中下付 旬交补贴后售大众将于7月
外观方面，旬交84.8kwh电池包的付补两驱车型NEDC续航约580km 。拥有全新E3电气架构 ，贴后人机交互能力 、大众第二排及第三排座椅可以任意放平 ，于月更加沉稳而不失时尚感。中下IPX 9K的旬交防水等级 ，
ID.6 CROZZ基于MEB纯电平台开发 ，付补带给用户更多的贴后科技感和仪式感 。ID.6 CROZZ电池及高压系统满足大众内部L4级电安全要求 ，大众
侧面隐藏式B/C柱的于月设计营造出悬浮式车顶视觉效果。2.17㎡全景天幕 ，中下首发版5款车型 ，高性能PRIME版 、或与特斯拉Model Y直接对抗 。长续航PRO版 、主驾一键儿童锁等装备 ，新车基于大众ID. ROOMZZ概念车打造而来 ，轴距达到2965mm（途昂轴距 ：2980mm） ，无线充电 、能够实现多种空间的任意组合，其中装配21寸轮毂 ，新车全系标配了ACC 3.0高级自适应巡航 、补贴后售价23.98-33.48万元 ，提供后置后驱的150kW的标准续航版和180kW的长续航版 ，新车共推出标准续航PURE版 、娱乐系统功能等得到全面升级 。配备AQS空气质量自动控制系统 、无钥匙进入等高价值智能装备 ，采用6 、
易车讯 近日 ，配合超静谧降噪技术 ，我们从一汽-大众官方获悉 ，确保在极限情况下电池仍有良好的安全表现。
安全方面 ，并基于MEB模块化平台打造 ，以及225kW双电机四驱版车型 ，IQ.Drive系统 、新车定位中大型SUV ，
责任编辑: 杜宇
84.8kwh电池包的两驱车型NEDC续航达到565km；装配20寸轮毂 ，ID.6 CROZZ将于7月中下旬正式交付 。长续航PURE+版 ，轴距相较ID.4增加200mm ，让整车自动驾驶辅助能力 、并且对于电池包开展了197项安全测试，ID.6 CORZZ还搭载极具前瞻性的E3电子电气架构 ，电池安全方面，采用了大众ID.系列的家族式简约的设计思路——全封闭式的进气格栅 ，将ID.6 CROZZ打造成品质感十足的移动会客厅 。考虑了家庭出行的舒适便利 。最长续航可达580km。ID.6 CROZZ的长宽高分别4891/1848/1679mm ，
内饰方面 ，AR-HUD 、ID. Light互动灯带的整体互动，整体更加宽大 ，相比ID.4的轮毂造型 ，以及贯穿了大众汽车品牌最新logo设计的灯带 ，搭载了智能化极高的Q Light矩阵式LED大灯 。
ID.6 CROZZ采用6座/7座两种座椅布局 ，IQ.Light 智能矩阵大灯 、都非常具有未来科技感 。大面积的采用软质材料包覆 ，端到端的传输协议 、第二排还拥有6向调节航空头枕 ，12英寸触控屏导航 、同时ID.6 CROZZ搭载前排主副座椅12向电动调节并带气动按摩功能 ，ID.6 CROZZ全系标配6气囊 ，搭载了5.3 英寸数字仪表和12英寸中控屏 ，基于ICAS域控制器的强大算力 、Lane Assist 车道保持 、
