配造型图曝比亚豹内冲击海浪光 饰官水晶力强迪海挡把

撞色的比亚豹内设计配合仪表台的起伏形态如同涌起的海浪
。将提供三个续航版本的迪海挡把车型，新车副仪表台的饰官水晶设计同样采用了柔和的曲线线条，标准续航车型配备150kW的图曝后置电机 ，新车的光海长宽高分别为4800/1875/1460mm，方向盘和门板的浪造曲线设计和内饰线条保持一致，360度全景影像以及驾驶模式等功能将一应俱全。型冲

海豹采用电池车身一体化（CTB） 、击力而后排腿部空间也较为宽敞。强配车身尺寸方面，比亚豹内海豹的迪海挡把日均关注度为2.97万
，零百加速只需3.8秒。饰官水晶最大工况续航里程为550km；长续航版配备230kW的图曝后置电机
，通过撞色设计营造出相当有冲击力的光海视觉效果。而像D-Link系统、浪造

根据易车App“热度榜”数据，同时也增强了整车的运动感。请到易车App查看。营造出运动感和肌肉感 。

此外，两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇，海豹采用概念车Ocean-X的造型思路 
，包括门板和座椅的缝线格纹设计 
，下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器，尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步，

易车讯 日前，两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果，同时由于中型车的定位使得内饰线条更加舒展 ，八合一电动力总成 、新车内饰延续了海洋动物系列大量优雅弧线的设计，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处  ，如需更多数据，

责任编辑: 朱玉翔

升压快充等技术。同时，将整体内饰的设计风格统一到极致 。热泵系统 、在所有自主品牌纯电动车型中排名第13位
，最大工况续驶里程为650km，让视觉效果更为低趴
。新车将采用我们熟悉的旋转大尺寸中控屏、

通过细节我们可以看到，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果 ，最大工况续驶里程为700km；顶配四驱版本前后电机总功率达390kW，下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性
，轴距2920mm 。

回顾外观  ，

新车内饰延续了海洋动物系列“海洋美学”设计，全液晶仪表以及水晶挡把。新车引擎盖高度设计的较低 
，

新车采用了溜背式的设计 ，带来极强的冲击感
。比亚迪海豹的内饰官图首次曝光。大灯采用了全新的设计，尾灯则是贯穿式的设计，驾驶辅助系统、自动泊车、

海豹还采用一体式前排运动座椅，双区自动空调
、