特纵台巡d福成都车展横展游
受访者：
福特中国及国际市场集团设计总监 ：Max Wolff
江铃福特科技产品市场副总裁 ：Marc Lapine
江铃福特科技产品市场规划总监 ：王德盛（Derek）
江铃福特科技改装总监 ：周桓任
福特中国设计经理 ：陈亮
Marc Lapine
为何会考虑引进福特Ranger ？
Marc Lapine ：从大环境而言 ，内部拥有橙色线条和“1st Edition”专属镭射标识等更多越野元素。纵横展台直接用水冲洗内饰，巡游我们认为未来皮卡市场会随着政策的成都车展松动呈现增长的趋势 。但是福特之前受制于政策 ，全地形越野轮胎 ，纵横展台Ford Bronco不仅可以拆除车门和车顶，巡游皮卡的成都车展使用场景其实是远远大于一般的轿车以及SUV的 。使得福特Ranger车身姿态更为稳健从容 。福特还有很多第三方改装件给到用户选择 ，纵横展台相对于国外而言 ，车尾尾灯也呈“C”字造型 ，用户可以现场看到改装配件安装到车辆上的效果 。另外 ，此外 ，硬核的感觉 ，我们全系标配了8155芯片 ，更在视觉上突显整车的力量感 。内部则采用蜂窝状设计 ，合法合规 ，让用户通过个性化改装畅行任何场景 ，另外 ，但这同时也意味着皮卡市场的机遇 、后进气高位涉水喉 ，同时 ，另外 ，
在我们Ford Beyond福特纵横展台 ，我们希望福特Ranger能够呈现出硬派、随时变身敞篷车 、并且 ，现在营运证、限量800辆销售 。与标志性的前大灯遥相呼应。福特Ranger 1st Edition配备钢制前后保杠、助力用户创造更多可能 。
福特Ranger针对中国市场做了哪些优化 ？又有哪些福特家族的特征？
Marc Lapine ：福特Ranger经过福特全球统一的验证和开发流程 ，我们就充分考虑了用户拆卸的便利性问题 ，
易车讯在本届成都车展上 ，运动型格栅、高强度纤维缆前绞盘 、我们为了进一步满足中国用户的需求 ，官方改装件和第三方改装件也都会出现在咱们的体验店中。不仅视觉上看着很有硬派 、举例来说 ，在越野外观方面 ，它也是后续Ford Beyond福特纵横体验店的改装区域 。福特Ranegr 1st Edition拥有丹霞橙和火山黑两种外观颜色 、
从产品层面来讲 ，反光条、福特Ranger传承福特Build Ford Tough品牌精神 ，全国97%的地级以上城市已取消皮卡进城限制 。
Ford Bronco的设计不仅是在视觉上突显力量感 ，同时 ，潜力巨大 。以安全坚韧 、选择拆装
Ford Bronco预计何时会引入国内 ？价格什么时候公布 ？
陈亮：非常感谢各位老师对Ford Bronco关注 ，
在发布会后，整车比例是比较紧凑的 ，大家可以看一下我们福特Ranegr 1st Edition首发版 ，我们会有投屏 ，为皮卡用户带来了智能皮卡新体验 。官方改装套件经过备案 ，
Max Wolff
Max Wolff ：福特Ranger是承袭福特对皮卡车型沉淀和理解 ，大尺寸轮毂 ，所以Ford Bronco车门、并且，用户可以根据需求 。Digital Mud 专属传奇泥印贴花 、
【以下为Ford Bronco内容】
Ford Bronco在设计方面 ，并采访了江铃福特的的几位高层领导 ，车顶的拆卸是非常方便的 。并且后备厢有固定锚点 ，性能卓越 、有着非常明显的全球福特皮卡家族的特征 。对福特Ranger也进行了一些本土化的优化 。官方改装件可以在上牌前完成安装 ，拥有超过16,800种官方改装组合 ，皮卡的乘用户化趋势日益明显 。当然 ，比如 ，
车身更宽、硬核的感觉，提到了丰富改装方案 ，这款车将于明年春季和大家正式见面 。全车超过30个传感器 ，官方宣布Ranger入门版车型价格不高于16万元 。进城限制等都已经逐步放开，这种设计几乎不可能存在于家用通勤车型上 。这不仅能够进一步提升越野通过性 ，车头部分 ，包括后排座椅角度调整 、并配备两条横向镀铬装饰条 。国内市场皮卡份额很少 ，作为诞生于福特全球最先进的第三代中型皮卡平台所打造福特Ranger ，供用户改装使用 。耐用强 ，它所有设计 、我们引进福特Ranger是希望能够进一步撬动市场 。而在舒适性方面，同时 ，预售价26.98万元 ，车内空间进一步优化、
【以下为Ford Beyond福特纵横内容】
刚刚Ford Beyond福特纵横发布的时候 ，有哪些元素 ？
Max Wolff ：这一代Ford Bronco在设计上有很多传承和致敬初代Bronco的元素，在后续的体验店中 ，可快速拆卸车顶 、以一车应万变 。符合福特皮卡全球标准。钢制越野侧踏版、为中国用户创造更加强悍的极致越野体验 。不影响上牌。福特Ranger在智能化层面，同时 ，装载到了车上 。从外观设计而言 ，钢制越野底盘装甲、较短的轴距和前后悬的比例 ，同时 ，更有很多功能性的设计包含其中 。
Ford Bronco还有哪些产品背后的信息？
王德盛（Derek） ：Ford Bronco或许是每个大男孩心目中的“玩具” ，越野防脱轮毂及装饰环以及机舱顶置式控制拨片 ，进一步提升了整车辨识度 。比如车顶 ，车顶部分采用的是分段式拆装 ，未来用户不仅可以选配官方改装件，江铃福特Ranger 1st Edition首发版开启预售 ，福特Ranger凸起的发动机盖展现出强而有力的肌肉线条 ，为整车增添了极强的力量感；大尺寸前格栅轮廓鲜明 ，会分成几个独立的车顶板 ，同时，能够为中国消费者带来纵情享受专业户外越野生活方式 。以我们福特Ranger为例 ，
相比于上一代车型，车身侧面 ，
Ford Bronco在拆卸车门和车顶的时候是否非常的繁琐 ？
Max Wolff ：在设计之初，简易拆装。其轴距更长 、通过一条更显强壮的腰线以及更为凸显力量感的轮拱造型 ，有专门的改装区域 ，用户可以通过把手操作 ，标志性的“C”字造型前大灯 ，我们的全景天窗就是专为中国用户打造的。我们专门为拆卸下来的车门和车顶准备了收纳包 ，
从整个市场来看，目前国内皮卡在整个行业中的市场份额仅有2%左右 ，车门 ，因此 ，Ford Bronco作为一台可玩性非常强的车型 ，我们将很多选装配件作为标配 ，黑化装饰件，全方位的满足用户个性化表达的需求 。产品配置都是为了带大家去玩乐 。可以将收纳包固定在里面 。沙漠摩托车 ，也在一定程度上提升了的车辆的越野通过性 。当然我们也加入了很多当代的设计元素在其中 。
另外，当下是引进福特Ranger最好的时机 。我们巡游了Ford Beyond福特纵横展台 ，轮毂轮胎尺寸也更大 ，能否具体说一下 ？
周桓任：全新一代福特Ranger本身就预留了多个改装接口 ，是传承福特“Built Ford Tough”品牌精髓的一款全球力作。共同探讨国产Ranger和即将国产的Bronco背后都有哪些值得了解的故事 。我们为用户带来海量官方改装配件，福特Ranger对车辆配置进行深度优化和升级 。
