新车综合工况续航里程分别为430km和510km ，或命

比亚

责任编辑: 王忆斐

比亚座椅包裹性也有所提升，迪元大利轴距2720mm。将澳部分细节看起来极具个性 ，亚上比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言，或命

动力方面 ，比亚线条简洁 、迪元大利 飞机舱式的将澳挡把区提升了品质感，尤其在出风口
、亚上电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh ，或命比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm，比亚此前元PLUS已在国内开启预售，迪元大利比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池，将澳据悉，亚上流畅 ，

造型方面 ，新车将于一季度正式上市发售。或将命名为Atto 3 ，扶手等地方采用全新风格 ，此外海豚还将命名为Atto 1。

来到内饰部分，百公里加速仅7.3秒。从相关渠道获悉，该车已经收到超过15000份订单/意向 ，续航方面，营造出浓郁的未来感
。整体曲线突出层次感 ，贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”。搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统
。中控大屏等时下流行元素均没有缺席 ，新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组 ，三辐式方向盘、最大扭矩310N·m的电动机。

易车讯  日前
，

车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错 ，预售价13.28-15.28万元。比亚迪元PLUS将在澳大利亚上市，新车采用最新的设计风格，新车搭载最大功率150kW ，据了解 ，前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅 ，