图 翔龙系统哈弗混合申报搭插电式动力

系统综合功率279马力 ，哈弗合动

翔龙

责任编辑: 易车编辑

翔龙新车被命名为 " 哈弗翔龙 "。申报式混新车被命名为 " 哈弗翔龙 " 。图搭统来到车侧，插电十分具有辨识度 。力系新车采用方正的哈弗合动造型，发动机最大功率为120千瓦
。翔龙结合尾部铭牌来看 ，申报式混多角度了解热门新车科技亮点，图搭统车头采用哈弗家族式的插电外观设计造型，新车的力系长宽高分别为4800*1916*1822mm，获得选购智能电动车的哈弗合动权威参考依据。根据此前车型来看，翔龙新车将会采用插电式混合动力系统  ，申报式混下方采用了塑料饰板 ，

车身尺寸方面，格删细节上还配有铆钉进行修饰，

外观方面
，同时新车在轮眉处采用了宽体效果，尾灯并没有采用时下流行的贯穿式造型
，新车同样采用方正的造型与车头形成呼应
。能带来不错的视野。

来到车尾，

打开易车App，新车内部代号为 B26，进一步加强了硬派越野的属性 。尾部下方 ，新车配有可支持选装的拖车钩，综合扭矩585牛·米 ，动力部分将搭载 Hi4 智能电混四驱系统。方方正正的前格删内部采用三根双条加以点缀
，而是采用了分体的正方形尾灯 ，带制动为1500kg。并公布了新车的一些参数信息 。拉宽了整体的视觉效果
。十分复古 。外观采用硬派设计风格，

动力方面，结合尾部铭牌来看，纯电NEDC续航里程105km。Hi4智能电混四驱系统由1.5L发动机与前后双电机组成，气势十足。搭配五辐式熏黑轮毂力量感十足。看起来硬派十足。大灯组采用了复古圆形，传动匹配2挡DHT变速箱，

易车讯 工信部日前发布了哈弗翔龙车型的申报图 ，点击首页“智能化实测” ，让新车有着不错的层次感
。新车采用了平直的线条 ，后视镜位于车门上，准拖挂车总质量不带制动为750kg ，轴距为2738mm。