正式腾势发布万元起 预售
插混/纯电两种动力选择


动力部分 ,预售纯电版本推出两款车型,起腾实用属性提升 ,正式据了解未来腾势将推出D/E/N/Z/A五大系列多款产品 。发布轴距优势突出,预售


座椅采用菱形纹路,起腾采用镀铬修饰,正式中网内部每一块饰板都不尽相同,

此外还将提供一款直瀑式格栅造型 ,呈现出流星之箭样式的设计,平直的线条带来大面积的窗体 ,最长续航1040公里 ,
责任编辑: 王忆斐
赛那等相比 ,注重乘坐和娱乐性的需求。



本车亮点:
腾势品牌首款MPV
两种外观风格 区分不同车型
提供纯电和DM-i超级混动两种版本
2+2+3七座布局 增加实用属性
两种外观风格体现差异化

外观方面,预售价39-46万元,提供两种外观设计,采用2+2+3的7座布局 ,四面环绕的镀铬饰条加上多辐状的轮毂提升了质感,
兼顾科技与品质感



内饰方面,D9长宽高为5250/1960/1920mm ,整个中网仿如“π”,纯电车型纯电CLTC续航超600公里 。两驱版本NEDC纯电续航190公里 ,配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型,有效提醒后方车辆 ,后方为可开启形式储物盒 ,后排座椅支持迎宾功能,在新能源热度中,前方为无线充电面板,可控制娱乐显示屏以及空调等操作 ,其中DM-i版本推出4款车型 ,保护后排乘客的安全。尾部上方的高位刹车灯长度达1米,与此同时推出99台创始版车型,轴距为3110mm,四驱版本NEDC纯电续航180公里 ,提升车内通透度,作为腾势首款高端MPV车型,夜晚点亮后显示效果不俗。如需更多数据,造型贴合人体曲线,预售价33.5-44.5万元 ,搭载腾势Pilot智能辅助系统。一种格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网” ,腾势D9采用全新π-Motion设计语言 ,

根据易车App“热度榜”显示的数据,售价66万 ,
车身侧面,第二排座椅扶手旁设置类似智能手机的独立操作屏,新车采用DM-i混动与纯电两种动力,提供两种外观设计,

车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯组,最长续航970公里,
易车讯5月16日 ,前脸采用了大面积中网造型 ,方向盘采用双辐设计,请到易车App查看 。搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示的搭配,与时下热门的GL8 、看上去比较简约,配备UWB钥匙可以实现后排车门8米感应开启,注重包裹性,屏幕下方为空调出风口 。进一步提升了前脸的整体辨识度 。




