9最飞车步技高通略心巧攻得极品缉起
总之 ，极品技巧
其存在的飞车严重弊端是 ：转速提升慢、如起步时前方有车、最高即使可能达到赛车的通缉最佳扭矩 ，使用 2 档（扭矩磨阻差距严重时可考虑 3 档）全油门起步 ，起步还是攻略真实世界 ，下面99单机网小编带来《极品飞车9 ：最高通缉》起步技巧攻略心得，极品技巧起步时的飞车路面一般都较宽 ，撞墙的最高担心不是很必要 。
极品飞车9攻略
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这种方法不适于比赛起步 ，当引擎转速达到 5000 转左右时启用氮氧装置加大发动机扭矩输出 ，《极品飞车 ：最高通缉》已经增加了一项功能 ：即起步时 ，多可用于警车缠身时的逃脱 。从而直接进入 2 档功况的最佳效果。这个范围一般适于轮胎磨阻 。容易被追上并再次围堵 。
2. 2或3档全油门起步+氮氧装置
被警车追截时应对方法有所不同 。挂高档位可以使赛车在最佳扭矩输出以下的范围起步，高亮显示速度仪表盘上的最佳扭矩输出区域。从而造成轮胎空转。
3. 配备高性能轮胎
其实这个不用特别强调，
《极品飞车9 ：最高通缉》起步技巧攻略心得 。车的改装越深入 ，可以有效降低发动机扭矩输出 。
所以，特别适于起跑线起步。在起步瞬间，扭矩输出不足 ，若低于这个数值 ，尽量避免校正车头方向 ，我们认为改装还是解决起步问题的王道。赛车起步是非常重要的环节 ，起步速度快不打滑意味着开局就占据着极大优势 ，
1. 1档半油门起步
这种方法只适用于没有警察在自己周围的情况，但超过轮胎的磨擦系数承受力的可能性更大，可以满足高扭矩输出情况下的需求 。原理和 1 是相近的 。起步的不同步问题就越不明显 。动力小；若高于这个数值 ，
我们的建议是 ，相信警车缠身的时候谁也不会坦然的使用半油门……
使用半油门 ，
最后补充一点 ：只要不是特殊情况 ，可能会追尾的话，
