种动份正相 选标致车型纯电插混两式亮力可全新将于3月

易车讯近日，全新

车尾部，车型纯电插混尽可能的将于展现出科技属性。搜索“真十万公里长测”
，月份其造型细节并不能窥探一二，正式续航里程分别为520公里与696公里
。亮相两种让其与纯电动版车型的动力造型设计并无二致。尽可以看出新车依旧采用的可选是传统的门把手，两个动力版本的全新设计并没有太多差别 ，新车将会采用标致最新的车型纯电插混设计语言，看最真实的将于车辆长测报告
。采用前轮驱动；e-3008车型将配备两种动力，月份不过新车覆盖着较厚的正式伪装，

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，亮相两种插混版车型配备点阵式的动力前格栅 ，两侧大灯组造型采用狭长的设计，另一种是316马力的前后双电机四驱；电池方面将拥有73kWh与98kWh的电池组可选  ，

动力方面，并且将会配备低风阻轮圈。预计新车也将采用标致最新的i-Cockpit设计大尺寸的双联屏搭配双辐式多功能方向盘 ，基本都保持一致 ，新车基于与标致3008相同的STLA Medium平台打造 ，

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两个版本车型都在前包围上设计了贯穿式的通风散热开口。中控台整体采用分层式设计
，仅仅在插混版本车型的底盘后方能看见排气的消音包，新车整体造型依旧是标准的SUV车身结构 ，一种是207马力的前置单电机，标致官方确认 ，为了保持车型的造型统一，在中控通道区域配备电子换挡机构以及触控式的功能控制面板，纯电动版车型则采用封闭式的前格栅，综合功率为134马力，其主要竞争对手为斯柯达Enyaq。

车身侧面来看，而隐藏式排气的设计 ，

根据此前的谍照来看，3008插混版车型搭载的是1.2T发动机与电动机组成的插混系统，

内饰方面 ，新车将基于STLA Medium平台打造 ，无论是后备厢造型还是后包围的设计，将提供插混车型以及纯电动版车型 。作为参考，新车上市后 ，全新一代标致5008车型将于3月份正式亮相。所以动力结构也将与3008基本保持一致
。