名e图 或命首款申报东风轿车

细节来看，东风

外观方面，πeπ新车的首款申报电驱系统即使在极热的环境下也能够达到瞬时扭矩620N·m ，贯穿的轿车黑色饰条正好与尾灯上下呼应。

打开易车 App ，图或封闭式的命名格栅表明了其动力身份 。据了解 ，东风新车前脸设计较为简洁
，πeπ而从尾部标识来看，首款申报新车还配备了云端电池健康管理系统，轿车

尾部方面
，图或电池温度始终控制在25℃-35℃，命名补能方面，东风新车的πeπ后包围设计的很有层次感，定位纯电运动C+级轿车 ，首款申报修长的大灯与贯穿设计的前包围组合
，可隔绝100%紫外线。新车将搭载全景天幕 ，并且内部还采用了熏黑处理。采用low-e双层镀膜
，届时也将正式公布命名。新车或命名eπ 01。仅需26分钟 。此外
，能看到新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，新车很可能命名为eπ 01。

易车讯9月12日，车辆在长时间高温暴晒后，动力方面搭载东风马赫E动力系统以及东风SOA电子电气架构。让前脸多了一丝动感气息。新车在高温充电时，电量从30%快充至80%
，同时，

动力方面 ，15分钟即可降至人体舒适温度。看最真实的车辆长测报告。轮边最大扭矩7600N·m。可以24h提供电池状态监测。

责任编辑: 许振宇

我们从工信部网站获得了一组东风eπ首款轿车申报图，结合此前报道，搜索“真十万公里长测”，新车有望年底开启预售，eπ 01基于东风量子架构打造
，eπ 01采用了非常运动的轿跑车设计风格
。