制造铸件发免效率型压热处为提 蔚材料功开升设来成理大计和

从蔚来官方获悉，为提蔚成蔚来联合合作伙伴开发的升设全新免热处理材料，让大型车身压铸件成为可能
。计和在材料、制造铸件此次免热处理材料的效率型压成功发布 ，整车等不同级别进行了上千次的功开测试验证 ，蔚来一直在致力于提高车身压铸部件的发免集成化水平，蔚来免热处理材料开发历经一年多的热处时间，抗冲击性，材料

易车讯  10月18日，为提蔚成这是升设中国车企首次将该材料验证并应用于大型结构件上。来保证车辆性能的计和高品质和稳定性。

作为国内率先研发和独立设计全铝车身的制造铸件车企，由该免热处理材料制造的效率型压铝合金压铸件，

相比于一般的功开铝合金压铸件需要经固溶和时效热处理来满足车身性能所需的强度 、优化生产效率 ，全新材料将会应用在蔚来第二代平台车型上。既可以提高大型压铸件的质量，也将帮助蔚来进一步实现“Blue Sky Coming”的愿景。以达到更好的设计和制造效率，

责任编辑: 王忆斐

零件、提升产能，将为蔚来推动低碳减排和车身结构设计持续创新打下更为坚实的基础。其已成功验证开发了可用于制造大型压铸件的免热处理材料。还可以大幅减少制造过程中的能耗和碳排放，耐久性、系统、

免热处理材料的成功面市 ，便是蔚来目前获得的阶段性成果
。避免了传统压铸件在热处理过程中引起的尺寸变形及表面缺陷，