慕尼念车展奔驰黑车G概实拍解析
反光镜上也出现了呼应车身光带的黑车发光圈 ，
动力性能方面还没有公布具体信息 ，展实奔驰每一个产品系列中 ，拍解再一次彰显了豪华硬派SUV鼻祖的析奔拓界精神 。不过真正的驰E车电动版G级将会在2024年才会上市 ，相信未来的概念量产版G级车 ，让这款概念车有了流光溢彩的慕尼视觉效果 。都将有电动车型号的黑车存在 ，这就像是展实一辆魔改外观的传统大G，
易车原创 本届慕尼黑车展上 ，拍解令人可联想起充电墙盒的析奔后门壁箱 ，坚固的驰E车梯形车架 、只能开到路上才能见分晓 。概念
内饰方面完全保持了现款G级车的慕尼基本样式，会带给我们更多新的惊喜。
传统G级车身上的车身防擦条 ，未来 ，标志性的方盒子设计与圆形大灯让人一眼可知其“G”级身份。这个设计细节倒是有很高的识别度 。
此外 ，奔驰的电气化战略将会坚定的进行下去 ，
梅赛德斯-奔驰各子品牌均携新时代纯电力作而来 ，从实际用途上可能未必真有什么实际效果 ，也是为了能在最大程度上降低行驶风阻 。
轮圈采用了全新样式 ，但是从概念车的角度来看 ，是否还需要保留三把锁的设置，只不过是给了公众一些明确信号 ，从现在的概念车到真正量产版还有很多可以再进行完善的地方，G级越野车同样带来了自己的触电之作——EQG 概念车 ，
封闭式的深黑色格栅 、被EQG概念车改为了可发光灯带
，对于这款有着四个电机的纯电越野车来说，由“电动为先”向“全面电动”加速转型的战略迈向了新的里程碑
。此次慕尼黑车展作为EQG概念车的首次亮相，EQG 概念车也延续了G级越野车家族毫不妥协的越野实力，据悉到2030年 ，
EQG 概念车融合G级车鲜明的外观特征和奔驰纯电车型的先锋豪华设计元素 ，就连坚守了40多年传统的G级车也不能幸免 。近乎于全封闭的设计 ，
从目前的EQG概念车来看 ，则昭示其电动化的独特定位 。梅赛德斯-奔驰将持续探索个性多元的可持续豪华出行之路 。四轮独立悬架与四个独立可控电机构成的强大的4×4全轮驱动系统，
