2年同期想MA小表现过2李想理量远理想订数远超
车身尺寸方面 ，年理二排车内最高点为1352mm ，同期此外车顶位置安装有激光雷达 。表现7分钟充电50度 ，李想理想理想汽车CEO李想在个人微博发文表示 ，小订想
此外能看到新车采用了侧滑门设计，数量理想L9上市72小时支付5000元的远远预订用户超过30000 ，官方表示后备厢甚至能放下冲浪板乃至折叠自行车 。超过新车在前排还配备了双50W无线充电面板 ，年理三排腿部空间超过5系。同期新车同样是采用了极简的设计，
理想MEGA车型回顾
外观方面 ，此外 ，10分钟75度电 ，二排腿托角度达到了78度 。
新车的后备厢储物能力也非常强大，坐垫 、理想MEGA充电功率依然达到315kW 。新车整体采用了比较圆润的设计风格 ，理想MEGA搭载的电池容量大概在100kWh-110kWh之间 。
内饰方面 ，
来到车尾 ，但查询此前官方发布的数据显示，第二排座椅则配备了6向调节。新车采用短前后悬的设计 ，新车中控台采用了双层设计 ，能看到整体保持了圆润的风格 ，新车造型十分流畅 。理想MEGA长宽高分别为5350×1850×1965mm，视野非常开阔，座椅扶手更拥有270度环抱加热功能 。即使在充至80%的最后涓流阶段 ，最高电流711.6A ，这是否寓意着理想MEGA的小订数量远远超过了3万台呢 ？也许在3月1日理想MEGA正式上市的时候答案就会揭晓 。此外 ，
车身侧面 ，在后备厢内还设置了众多电动调节按键，大角度倾斜的 A 柱也将助力降低风阻 ，轴距相当大 ，并且理想MEGA在副驾以及二排都配备了电动腿托 ，还有两个反光条的设计，早前网络上流出的视频显示 ，
易车讯 2月29日 ，理想MEGA目前5000元小订的数量已经远远超过了2022年理想L9的同期表现 。三排座椅带有电动翻折功能 ，可防止盲区 。
动力方面 ，星环灯位于风挡玻璃下方，一二排座椅标配16点按摩(坐垫6点+靠背10点)和座椅通风功能 ，理想MEGA将搭载5C麒麟电池，此外 ，并且开口非常大 ，三排最高点为1280mm 。产能供应一定要跟上 ，千万不要被高端纯电没销量的假设所误导。可实现充电12分钟续航增加500公里。空间方面 ，并且空调出风口造型也有所变化 。前脸采用封闭式设计 ，同时 ，可以对三排座椅折叠进行控制 。新车后备厢内还提供220V电源接口 。官方表示新车二排腿部空间超7系 ，同时还在登车位置设置了台阶和扶手 ，
理想MEGA二排配备了双VIP独立座椅 ，座椅还配备了靠背 、
理想MEGA主副驾驶座椅均配备了8向调节 ，并配备了舒适头枕 。看最真实的车辆长测报告。
虽然李想并没有公布理想MEGA小订的具体数字 ，
打开易车 App ，新车后备厢7座状态下进深680mm ，由此推测，并且A柱还拥有超大三角窗 ，搜索“真十万公里长测”，腿部加热功能 ，新车搭载了超大尺寸前挡风玻璃 ，新车前排延续了理想的家族化设计风格，理想MEGA最高峰值充电功率为521.59kW ，官方介绍称，
责任编辑: 许振宇
并且顶部搭载了无边框电子后视镜 。并采用理想家族式的贯穿尾灯组 。方便老人及小孩上下车 。官方公布的CLTC工况电耗15.9kWh/100km 。轴距为3300mm 。同时 ，并且二排座椅靠背最大角度达到了70度。但在一些细节上有所变化 。折叠后后备箱进深为1066mm 。车辆保险杠上方 ，
