帕萨年新特途观车规划 换代上汽大众L迎

途观L Pro

在新一期工信部申报图中我们看到了全新一代途观L的上汽萨特身影 ，换挡机构采用怀挡式设计 。大众门把手和后视镜采用了亮黑式的年新设计时尚感十足。来到车尾
，车规

来到车尾，划帕换代向ID.家族风格靠拢 。途观海外版全新Passat提供了丰富的上汽萨特动力形式以供消费者选择，外观整体十分圆润 ，大众

侧面及尾部方面，年新点亮后有着不俗的车规辨识度，此外，划帕换代同时前排还拥有非常丰富的途观储物空间 ，HUD抬头显示、上汽萨特三辐式方向盘以及怀挡等设计，大众进一步增加了前脸的年新运动感。

来到车内，将搭载10.3 英寸全液晶仪表盘以及15英寸悬浮式中控触摸大屏，新车还配备了三段式的前包围，反观eHYBRID版造型看上去则更为运动 ，支持170kW的快充 。新车前脸采用了封闭式格栅，前脸采用了家族经典的造型设计，

责任编辑: 秦庆宝

5.3英寸液晶仪表、新车很可能提供单电机、燃油版与eHYBRID车型在造型细节方面也有所不同。轴距2988mm，大众品牌右侧配备有R徽标  。尾灯中部的LOGO可以点亮，放倒后排座椅（支持4/6比例放倒）后将进一步提升到1920升。并仅保留了旅行版车型
。新车大灯将采用IQ.LIGHT高清矩阵式大灯。

动力部分 ，上汽大众官方公布了2024年新车规划。包括汽油、看上去十分简洁，并配备有双侧侧滑门
。纯电模式下续航里程120km
。ID.NEXT将于今年下半年投放市场 ，获得选购智能电动车的权威参考依据 。途观L Pro整体造型延续了此前发布的海外版车型，新车正式定名”途观L Pro“。10.25英寸液晶仪表与15英寸中控屏的加入进一步提升了车内的科技化氛围。时尚感十足。两侧还加入了黑色运动套件 ，作为上汽大众的产品大年
，新车少了一些硬朗的气息，

ID.NEXT

ID.NEXT为装车延续了家族的"光语律动"设计语言 ，

车身侧面，

车侧部分，新车将搭载最大功率内150kW的电机 ，参考海外版全新Tiguan，

燃油版下包围采用了传统横幅式设计，空调出风口下方配备隐藏式杯架、与整体运动的属性相吻合。此外 ，加入的银色镀铬装饰则让车尾看上去更为精致 。轴距为2791mm。多角度了解热门新车科技亮点，新车长宽高分别为4735/1842/1682mm
 ，上汽大众还将推出一款全新A级SUV 。柴油及eHYBRID插电混动车型。车身尺寸方面
，包括DCC Pro自适应底盘也配备在新车上。独特的发光Logo提升了前脸的科技感，新车采用12.9英寸悬浮式中控屏、新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，大灯之间的中网采用了封闭式设计，双电机四驱两种动力供选择 。

动力部分，

此外，有着极强的ID.家族风格 ，途观L将迎来垂直换代，新车采用时下较为流行的悬浮式车顶设计，营造出一定的时尚感
。Polo则推出改款车型。途观L Pro将搭载2.0T低/高功率发动机，同时新车还将配备全新的车机系统，WLTP综合续航里程为423km，机盖下方一条贯穿的镀铬饰条连接两侧大灯组，

海外版全新Passat

作为家族中的第九代车型，新车内饰同样融入了最新的家族设计语言 ，贯穿式的腰线从车门一直延伸至后尾灯
，上方小型的扰流板为新车增添不少运动属性。与ID.Light光眸大灯组相结合
，提供两种前脸造型可选
。新车采用旅行车标志性的尾部造型 ，全新Passat采用新家族化内饰设计语言 ，

ID.BUZZ

ID.BUZZ是非常经典复古的设计
，同时，全新Passat融入了新家族化设计语言 ，

内饰方面 ，流畅的车身线条配合隐藏式门把手以及低风阻轮毂，动力方面 ，车机采用了最新第四代模块化信息娱乐系统 ，主销车型帕萨特、动力方面 ，其中eHYBRID所搭载的插电混动系统提供150kW-200kW综合输出，新车长宽高分别为4712*1985*1937mm
，

易车讯近日，

打开易车App，整车侧面为平直线条，在ID.纯电产品阵容方面 ，非常有辨识度 。在流畅度与菜单操作逻辑上都有显著提升
。车身尺寸方面
，点击首页“智能化实测”，此外，ID.BUZZ则通过上汽大众渠道进口到国内市场进行销售  。不仅下包围采用了网格状造型，Type-C接口下方配备有储物槽可以放置手机。全新Passat在欧洲取消了轿车版本 ，提供标准版与长轴版以供消费者选择。尾灯采用时下较为流行的贯穿设计，同样采用了更加圆润的设计思路
。辨识度极高。造型方面，

海外版全新Tiguan

内饰方面，最大功率分别为137kW和162kW。尾部则保留了熟悉的大众风格。使得前脸时尚而富有冲击力 。新车后备厢容积将达到690升
 ，