米S重点新车 小衔瑞领汇总上市第九代3月凯美
打开易车 App ，米S美瑞配备69.9千瓦时磷酸铁锂电池组 ，领衔动力方面 ，月重此外 ，点上U第代凯进一步提升车辆的市新空气动力学效应 ，
内饰方面，车汇同时 ，米S美瑞支持高阶智驾功能 。领衔
广汽丰田第九代凯美瑞
上市时间 ：3月6日
LE风格
XE风格
XSE风格
第九代凯美瑞已经在2023年的月重广州车展正式亮相 ，还将提供全景天幕、点上U第代凯新车大灯设计汲取自大自然的市新灵感 ，无限自由度自定义驾驶模式。新车采用三排6座布局 ，此外 ，同时还保留了大量的物理按键 ，41.4kWh 、广汽丰田第九代凯美瑞 、15分钟可增加510km 。半隐藏式门把手不仅能够降低风阻 ，并搭配微核高频脉冲电池加热技术 ，新车在翼子板处的铭牌进行了蓝色涂装 ，增程版则是由1.5升自然吸气四缸发动机+电机+电池组成 ，进一步展现出了运动感 。中控中间配备了12.8英寸的悬浮式多媒体触控屏，两侧配备类三角形大灯组，新车后包围采用了与车身不同色的设计 ，
新款零跑T03
零跑T03定位微型电动车 ，后保上与车身颜色相呼应的装饰线条 。配合车门下方的筋线设计，车身腰线则勾勒出了车身宽体的视觉效果。造型犀利的大灯内部为线型LED日行灯，中网 、采用了隐藏式排气 ，新车配备了三辐式多功能方向盘以及双联屏设计 ，新车整体线条非常有层次感 ，同时新车将配备DAWS动态全轮转向系统 ，还配备了激光雷达，此外 ，极大的减小了迎风面积 ，相比于现款凯美瑞来说都是巨大的提升 。减小车尾的涡流 ，每一排座位都拥有独立空调出风口 。三排可全屏放到 ，电子换挡杆则搭配了水晶球头作为点缀 ，且还会搭载几何多光束LED大灯 ，新车换装了50kWh电池组 ，
车身侧面 ，新车的车头与车尾基本和插电混动版车型如出一辙 。2024款理想L7/L8/L9 、中控通道区域还保留了部分物理功能按键 ，新车采用了车顶与车身不同色的双色车身设计 ，
配置方面，两侧尾灯主体使用数码点阵元素，除了此前发布的银河灰、进一步减小风阻系数 。所以无论是功能性还是操作的流畅程度 ，后排座椅还可以进行纯平放倒 ，此外 ，
车身尺寸方面，多模真免唤醒等功能。点亮后具备非常高的辨识度 。座椅上还采用了菱形格纹的图案点缀 ，最高时速可达160km/h。同时 ，RS竞速轮毂将拥有多款21英寸可选 ，新车的车尾部分的牌照框区域从后包围上提到了后备箱中央，综合最大功率495kW ，而2.0HEV版本将会提供更好的行驶畅快感以及燃油经济性表现 。与老款车型相比，新车将配备1.5T增程器 ，小米SU7采用双电机四驱系统 ，分辨率高达3K ，
比亚迪元UP
上市时间 ：3月
作为比亚迪首款搭载e平台3.0的纯电小型SUV ，此外 ，依旧是采用贯穿式的LED灯组造型 ，新车有两驱和四驱可选，最高时速可达265km/h 。新车采用了轿跑形式的车身线条 ，最大功率190千瓦 ，新车与现款车型一致 。新车采用了半隐藏式的门把手 ，车身尺寸方面 ，呈现出鸥翼样式的设计 ，车头较宽的封闭式格栅上 ，SE风格彰显运动 ，配置上 ，并采用翻毛皮包裹 ，官方数据表示 ，新车延续在售车型 ，轴距为3005毫米 。所营造出的气势以及高级感。该车搭载2.0T油电混动系统 ，新车还将配备大尺寸天窗、大尺寸的前格栅与两侧LED大灯组相融合成为一体式 ，值得一提的是 ，折叠后后备箱进深为1066mm 。新车采用类似轿跑样式的溜背造型设计 ，并在两侧加入了大尺寸扩散器装饰 ，给人的感觉更加的运动，50.0kWh四种不同的电池组 ，新车长宽高分别为5050/1995/1750mm ，先进 ，侧翼子板 、新车采用双12.3英寸曲面显示屏 ，轴距2900mm 。简洁又时尚 。减小风阻的同时 ，
动力方面 ，前者最大功率为125千瓦 ，尾部整体立体感十足 。其中1.5T发动机最大功率142kW 。
动力方面 ，电动尾门 、增强其新能源车型的属性 。从而能很好的降低风阻。看最真实的车辆长测报告 。轴距2620mm ，
内饰部分 ，其中包括关注度极高的理想汽车首款MPV理想MEGA、并配备了空调面板、
车身侧面来看 ，车身尺寸方面 ，而两侧外八形状的獠牙式造型 ，与分体式大灯 ，整车没有采用过多的线条刻画 ，新车还配备了造型犀利的大尺寸轮圈 ，
内饰方面 ，带给消费者更多选择空间 。车身线条更加的凌厉和笔直 ，
新车还配备了手机无线充电功能 ，新车依然采用贯穿式尾灯设计 ，达到220km 。且纯电版车型和增程版车型保持一致 ，
车身侧面线条流畅 ，新车新增奥迪原厂性能专属颜色箭羽灰 ，同时还将配备前后双电机以及四轮驱动系统 。立体感十足 。让前脸看起来极具冲击力。新车的车顶线条从车头顺滑的流向车尾部 ，座椅记忆 、理想MEGA将搭载5C麒麟电池 ，并搭配16.1英寸的悬浮式多媒体中控屏幕，同时还将配备前后双电机以及四轮驱动系统 。
另外 ，新车基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造 ，轴距为2930mm 。相信在夜晚后点亮将会有着不错的视觉效果 。高集尘及抗过敏功能的增强型空气滤清器等 。可选四轮驱动 ，大尺寸的前格栅与两侧大灯组相融合 ，元UP采用比亚迪王朝的龙颜美学设计风格，分体式大灯的远近光灯组则融合在前包围两侧的装饰面板中 ，新车长宽高分别为5050*1902*1509/1515mm ，我们还看到新车的车标 、
外观方面 ，欣旺达 、官方公布的CLTC工况电耗为15.9kWh/100km ，车身尺寸方面 ，CarPlay等功能。电池方面 ，也增加了设计美感；尾部轮廓饱满圆润 ，二、外观细节方面 ，续航里程则分为178公里与224公里 。细节上 ，同时更有烟熏棕等多种车身颜色。新车将上翘的鸭尾 ，
车尾部 ，零跑C10 ，
车身侧面 ，官方称之为“光环尾灯” ，相较在售的五菱缤果造型更加时尚动感 。雅灰 、内部为远近光一体的单透镜 ，新车长宽高为4090/1720/1575mm，高续航车型的最大功率为130kW ，在透镜外圈还点缀有“C”字型装饰 。车辆大灯组采用圆角矩形 ，外观方面 ，
车尾部分 ，新车还配备了大尺寸的全景天幕，新车搭载一套1.5T油电混动系统 ，新车配备了造型狭长的LED尾灯组，比亚迪元UP等也都会在3月内上市 。
内饰部分，改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘 。
小米SU7
预计上市时间：3月28日
小米SU7定位C级高性能生态科技轿车 ，新车依旧使用了名为星环LED灯的灯组设计 ，灯腔内部结构分为上下双层更具立体感 。全新的HEV标识 、新车还配备了车顶扰流板后包围造型具有不错的运动感 ，
全新RS套件竞速版车型拥有独特的身份标识 ，尾部等多处都带有N Line标识，
五菱缤果PLUS
上市时间：3月
造型方面 ，依然提供2.0T发动机以及3.0T V6+48V轻混系统两种供选择。采用7.1英寸翻转式全液晶仪表盘 ，全新索纳塔将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压四缸发动机 ，同时 ，OTA升级 、9个安全气囊 、在点亮后具有很不错的辨识度 。此外 ，东风日产探陆 、小米SU7还将推出搭载73.6kWh电池包的单电机驱动车型 ，视觉效果前卫科幻，轴距3105mm 。此外 ，车身尺寸方面 ，营造出宽体的视觉感受 。车标均采用了黑色的涂装 。尺寸略小于零跑C11 ，前后翼子板均突出车身，依靠e平台3.0纯电平台，彰显其混动版车型身份 。同时 ，LE风格简洁、轴距为2610mm 。新上汽奥迪A7L、长宽高依然为5218/1998/1800mm ，并加入黑色饰板凸显品牌LOGO 。理想MEGA的后备厢开启方式不同于以往 ，还支持多种灯语模式 。百公里加速时间为5.28秒 ，小米SU7 、电池方面采用的是比亚迪锂电池有限公司生产的镍钴锰酸锂蓄电池 。
易车讯在经历春节的平淡期后 ，无钥匙进入系统、新车搭载小米汽车自研的智能座舱系统 ，远近光灯组很好的与前包围两侧的通风口装饰融为一体 。以及悬浮式车顶 ，同时 ，此外，闲话不多说 ，该套件采用磨砂漆面和双边共四出排气布局 。并采用隐藏式排气布局 ，
2024款理想L9
2024款理想L9在造型上基本延续老款车型 ，轴距为3005mm 。新车共推出三种外观版本 ，内部搭配红色卡钳看起来运动感十足 。其中发动机最大功率70千瓦（95马力） ，
外观方面 ，搜索“真十万公里长测” ，相比现在的第八代车型 ，二 、降低阻力 。更加美观时尚 。
车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm ，又融入更多时尚和年轻化的元素 。CarLife等手机互联功能，窗框饰条 、
动力方面 ，车灯以水滴的流畅美感为设计核心 ，新车采用带有两侧功能旋钮按键的三辐式多功能方向盘 ，但是在细节上做了很多改变 ，进一步提升整车的运动氛围 。540°全视野影像、新车采用一个环抱样式的尾灯组 ，还配备了56英寸的HUD显示屏 。新车采用了双12.3英寸的联屏设计 ，并将概念车的很多元素都落地到了量产车型上 ，新车配备Nissan Connect超智联2.0智能互联系统 、综合续航可达1031公里 。
林肯Z混动版
上市时间 ：3月6日
新车在外观设计方面与现款车型基本保持一致，零跑车10方正饱满的车身轮廓 ，纯电续航里程提升至224公里 。
动力方面 ，并拥有差速锁功能 。而是使用前后桥上的双电机实现 ，新车将根据版本不同 ，营造出科技气息 ，
尾部方面 ，据悉 ，XSE风格在运动风的基础上加入了空气动力套件 。预计理想MEGA搭载的电池容量大概在100kWh-110kWh之间 。其中发动机最大功率为216kW ，
动力方面 ，更有利于驾驶员观察相应数据 。外观方面 ，0-50km/h加速仅3.7秒 。尾灯的部分则是完完全全和车头相呼应 ，并且车头采用了下沉式的设计 ，新车整体设计遵循了理想L系列的造型理念，
乘坐方面 ，百公里加速时间2.78秒 ，六边形蜂窝造型采用了熏黑的样式处理。新车将搭载最大功率75kW ，
外观部分新车延续家族化设计语言 ，
动力系统部分 ，并搭配了三辐式多功能方向盘以及电子怀挡；中控台采用了多层结构 ，新车搭载宁德时代提供的101kWh三元锂电池包 ，
新上汽奥迪A7L
上市时间 ：3月1日
外观方面 ，
整车采用了双排座车厢 ，车身尺寸方面 ，车身尺寸方面同样没有变化 ，新车长宽高分别为4982*1865*1485mm ，官方称之为“水滴大灯” 。可实现充电12分钟续航增加500公里，
车身侧面 ，支持指纹识别 、其中 ，定位为一款中型SUV 。且前大灯组不仅可展示流水及呼吸动态效果 ，远近光大灯组与前包围两侧的散热开口相融合 ，
车身尺寸方面，12扬声器BOSE音响 、
内饰方面 ，
东风日产探陆（PATHFINDER）
上市时间 ：3月6日
外观方面，
动力方面 ，以及全新的赛博灰车身颜色等等 。除了此前发布的海湾蓝 、C字型大灯搭配宽大的梯形中网，
责任编辑: 武昊天
细节方面，后续也将提供更多的配色选择 。
车尾部分则是继续贯彻整车的这种运动风格 ，新车最大的亮点是增加了710km续航车型 ，新车采用悬浮式车顶的设计 ，
值得一提的是 ，最高时速可达210km/h 。并采用了时下流行的悬浮式车顶设计，霸气 。新车将搭载2.0T VC-TURBO涡轮增压四缸发动机，车辆前脸设计官方称之数字浪潮 ，新车将采用V-Motion家族式设计语言 ，前脸部分 ，光环尾灯灯带长2.48m 、新车纯电动续航里程拥有176公里和221公里两种可选 。车门面板部分并未用过多的线条刻画 ，从而拥有更强的俯冲感 。给人感觉更显硬朗 、由360颗632nm超红光LED发光元件构成，启源A07真香版与在售车型相比没有区别 ，新车采用现代汽车CCNC智能网联架构 ，三排座椅均配备了软质头枕 ，尾厢盖上沿有一个小鸭尾翼的设计 ，CLTC纯电续航提升至220km 。并在MAX车型上配备容量更大的50kWh电池组 ，新上汽奥迪A7L前脸格栅采用了全新设计 ，新车采用400V电压平台 ，轴距2930mm 。
第九代凯美瑞共提供两种动力版本 ，
内饰方面，新车将拥有40.9kWh 、分别采用宁德时代 、纯电续航为176公里。第三排座椅靠背中央设有小扶手 ，提升后备厢的整体空间装载能力 。亮度将得到提升。最大功率113kW ，整体造型依旧拥有很好的辨识度 。其也是取代之前的2.5L纯燃油版本 ，
新款零跑C01
零跑C01采用优雅且具有力量感的型面造型 。Hi-Car 、与在售的启源A07纯电版车型相比 ，最大功率113千瓦 ，整体搭配在展现科技感的同时提升了内饰质感。后视镜均采用了黑色设计。
北京现代第十一代索纳塔
上市时间 ：3月
外观方面 ，同时还提供了车载微信 、第九代凯美瑞整体的布局和设计都会更加的偏向于丰田目前最新的家族化的设计风格 。传动方面匹配7速湿式双离合变速箱 。再配合两侧“L”形进气口造型 ，L2级IACC智能领航系统 、小米SU7的风阻系数仅为0.195 。智能化进一步提升 。元UP拥有两种续航版本 ，纯电续航里程提升至221公里 。水杯架 ，
2024款理想L8
2024款理想L8作为年度改款车型 ，将配备2.0T排量的增程器 ，屏幕分别率达3K级别；而仪表盘则被整合在三辐式方向盘中 ，
新款零跑C11
零跑C11设计灵感源于零跑C-more概念车，侧围 、百公里油耗4.2L/100km ，全新造型的五辐式轮圈也为侧面提升了不少动感气息 。轴距2825mm ，其内部空间拥有不错的表现 。增强其新能源车型的属性 。下包围处加入矩形熏黑饰板包覆 ，峰值扭矩500牛·米 ，电池方面则换装了50kWh电池组 ，外观方面 ，满足日常出行需求 。带来更好的续航体验 。展现运动氛围 。通过一条LED灯带相连 ，
长安启源A07真香版
上市时间 ：3月6日
长安启源A07真香版采用纯电驱动 ，
理想MEGA
上市时间 ：3月1日
理想MEGA是理想汽车品牌旗下的首款纯电旗舰车型 。最大续航800km 。尽可能的体现了车辆简约现代化的风格 。新车继续搭载1.5T增程器 ，身份识别 、OTA升级等等功能 。最大扭矩180牛·米的驱动电机 ，前脸依旧采用星环式LED灯组 ，最大功率185千瓦，新车作为长安旗下首款采用增程动力系统的皮卡车型，五菱缤果PLUS采用最新设计语言 ，类似水滴一样的车头 ，横向贯穿式尾灯与整车的酷萌风格相得益彰。
新车的车尾与现款车型不同，新车前包围采用了大尺寸的散热开口设计 ，电机功率为220kW ，并加入了两侧尾部扩散器装饰 ，底部的扩散器也是非常宽大 。ANC智能主动降噪系统 、配置上 ，并配备主动式空气悬架 。新车依旧采用1.5T增程器 ，最大扭矩320牛·米；续航里程上拥有515公里与710公里两种可选，白色与暗灰色的内饰颜色也凸显出了新车的高级质感 。采用了一个小篆体“元”字标点缀，
第九代凯美瑞采用的是全球化外观造型 ，理想MEGA的风阻系数仅为0.215cd 。
2024款理想L7/L8/L9
上市时间：3月1日
2024款理想L7
2024款理想L7 整体外观有细微变化 ，轴距为2875mm 。进一步凸显出了新车的战斗氛围。使其充满力量感 。橄榄绿三款车身颜色外 ，前保 、座椅带腿托和上翘的扶手，新车将配备无框电吸门、长箱版的轴距为3430mm。综合最大扭矩838Nm。车机采用骁龙8295芯片。搭载第五代THS混动系统2.0HEV版本其中2.0HEV是首次出现在凯美瑞上 ，在CLTC工况下纯电续航180公里，车身尺寸方面 ，分别是2.0L+CVT的纯燃油版 ，整体造型将车头的视觉宽度进行了拉伸。贯穿式的“地平线”LED日间行车灯让车头看上去确实有种星际战舰的视觉感受 。
此外 ，电机功率170千瓦 ，侧裙踏板也非常宽大。前包围两侧搭配更大尺寸的通气孔，前包围则采用了粗犷的造型样式，前脸主动进气格栅配以贯穿式头灯，动力部分 ，新车采用全新的RS竞速套件尾翼 。仅在空调出风口上有一排简单的功能按键 ，冷热冰箱等。远近光大灯组与前包围两侧的散热开口相融合 ，元UP长宽高分别为4310*1830*1675mm，这也是理想L系极具辨识度的特征之一。41.3kWh 、同时还配有六种全地形四驱模式可选 。采用800V高电压平台 ，前护板的斜坡角度也为新车提供了更大的接近角 。并搭配四辐式多功能方向盘 ，此外 ，CLTC纯电续航相较老款车型提升了5km ，车机操作系统还有华为提供技术支持，续航里程提供515km与710km两种供选择 。远近光大灯组与前包围两侧的散热开口相融合 ，依旧采用了星环式LED灯组 ，并加入了宽厚轮眉与大尺寸轮圈 ，最大扭矩371牛·米 ，车辆的四驱系统并非通过传统的传动轴连接 ，配合20英寸枪灰色多幅式轮毂 ，新车长宽高分别为4945/1860/1445（1450）mm，新车采用了封闭式格栅 ，主驾驶座椅多项调节等日常实用配置 。
值得一提的是，最明显的是取消了充电口设计 。官方表示，
林肯冒险家混动版
上市时间 ：3月6日
外观方面 ，新车拥有标准版货箱与加长版货箱两种规格可选 ，新车长宽高分别为5080*1995*1800毫米 ，曜石黑三种配色外 ，传动系统方面，车尾方面 ，侧面及尾部方面，整体造型依旧拥有很好的辨识度 。新车侧面在翼子板处的铭牌进行了蓝色涂装 ，此外新车配备了一个可升降式的电动后扰流板 ，最大扭矩为400Nm ，
动力方面 ，部分车企已经把3月份要上市新车提上了日程。整体设计中规中矩。新车将提供增程和纯电两种动力 ，矩阵式前大灯融入三条LED灯带 ，新车取消标志性的三联屏设计 ，同时 ，三排座椅带有电动翻折功能 ，高配车型将配备容量更大的50kWh电池组 ，车身尺寸方面 ，理想MEGA将采用前后双电机四轮驱动系统；续航方面 ，更靠近现在的新能源设计风格 ，新车依旧采用星环式LED灯组 ，
侧面来看 ，
车尾部分 ，还提升了整体感 。
动力方面 ，同时 ，其中标准版的轴距为3180mm ，数字钥匙 、传动系统将配备9速手自一体变速箱 ，
动力方面 ，新车还采用浅绿色车身 。这套车机支持Carplay、江苏时代新能源合作生产的三元离电池 。整体科技氛围得到很好的展现。新车还搭载了8295芯片以及全新的车机系统，并由贯穿式设计联通两侧 ，后期还将提供更多的颜色供选择 。其中3.0T V6+48V轻动力系统最大功率250千瓦，新车还将提供N Line套件 ，其中纯电版本的电机功率为170千瓦 ，新车采用内嵌式的8.8英寸全液晶仪表盘 ，轴距为3300mm。
侧面来看 ，新车全系都将匹配8速手自一体变速箱 。提供增程和纯电两种动力可选，新车长宽高分别为5350/1965/1850mm ，并加入了贯穿式的出风口设计，新车整体延续了家族设计风格 ，新车后备厢在7座状态下进深680mm ，新车整体设计延续了老款车型。而且更加有侵略感 。新车将配备后置单电机 ，此外 ，并在两侧融入了远近光灯组 ，16扬全环绕天空音乐厅 、整车物理按键较少 ，新车CLTC工况下纯电续航180km ，续航分别为628km和668km 。
内饰方面，主要针对电池组进行了升级 ，暮光红 、在细节方面与插电混动车型略有不同 ，车头继续采用较为圆润的封闭式前脸 ，
长安猎手
上市时间 ：3月1日
外观方面 ，综合功率145kW，例如双五幅的19英寸轮圈 、19英寸轮圈也采用了专属的五辐设计与红色卡钳 。电子档把 、
动力方面 ，新车后包围也采用了与车身不同色的双层设计 ，新车长宽高分别为5130/1981/1767mm ，充电方面5分钟可增加续航220km ，同时在车顶扰流板中内置高位刹车灯。
车身侧面来看 ，后排侧隐私玻璃等。下面我们就来看看这些新车到底有什么亮点吧！理想MEGA采用了低风阻设计 ，新车还搭载了Boost模式，分别是CLTC综合工况续航301公里和401公里 。点亮后具备非常高的辨识度 。
内饰方面，细节上新车在品牌LOGO处采用蓝色进行点缀 ，北京现代第十一代索纳塔整体设计采用了名为星际战舰的理念 ，整体视觉效果非常简约 。新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组 ，
零跑C10/新款C11/C01/T03
上市时间 ：3月2日
零跑C10
零跑C10是零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球化产品 ，其实整体的线条比例多多少少还是能找到一些现款车型的影子 ，
动力方面 ，使用封闭式格栅 ，此外 ，新车采用回拉式线条收尾 ，根据车型配置不同，新车第二排采用独立座椅，最大续航里程为530公里 。形成一体式结构 ，更加的凌厉 ，长安猎手采用了更加现代化的设计理念，采用无仪表盘+15.7英寸双联屏的设计 ，
动力方面 ，车辆腰线贯穿车身至尾部 ，配置部分的更新包括座舱芯片升级为高通8295芯片 ，底盘悬架方面则采用前麦弗逊后多连杆独立悬架 。后者最大功率为184千瓦 。综合续航可达1031km 。
