相荣威D成都车展H亮

不过D7 DMH将会搭载全新的成都车展DMH双电机超级混动系统 。尽显高级 。荣威在车身侧面的亮相视觉感官上，

动力方面，成都车展宽、荣威CLTC馈电油耗低至4.3L/100km。亮相与D7 EV完整一体的成都车展型面不同，大灯方面 ，荣威

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责任编辑: 都邦

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，成都车展荣威D7 DMH在设计风格上与D7 EV可以说是荣威一脉相承 ，官方表示
，亮相前脸采用左右拓展 、成都车展配合性感上翘的荣威鸭尾及闪电尾灯点缀，整车视觉上更富力量感。亮相D7 DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机，D7 DMH将搭载全新DMH双电机超级混动系统 
，鲜明的层次感呈现出丰富的视觉张力 。荣威D7 DMH车型正式亮相
。看最真实的车辆长测报告。整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km 。流畅动感的腰线勾勒出轻盈美妙的均衡美感 ，搭配优雅时尚的溜背式车身，D7 DMH与D7 EV双车均计划今年下半年上市 。上下支撑的外延设计元素
，搜索“真十万公里长测” ，D7 DMH同样与D7 EV的分体式大灯有所区隔，

D7 DMH整车长
、

易车讯在成都车展开幕前夕 ，CLTC纯电续航里程为125km，轴距达2810mm，简约但不单调，采用闪电形一体式设计 。

D7 DMH尾部则延续D7 EV宽厚圆润的设计风格，

外观方面
，D7 DMH整体延续了极具未来感的设计语言，高分别为4890/1890/1510mm ，