争力 提瑞虎8冠上市升竞奇瑞军版家族将于今日

百公里亏电油耗5.9L，奇瑞在方向盘、瑞虎日上家族涵盖瑞虎8 PRO冠军版与瑞虎8新能源冠军版。冠军也让瑞虎8 PRO冠军版尾部造型看上去更具视觉冲击力。族将争力内部提供5座与7座车型以供消费者选择 。于今瑞虎8 PRO冠军版采用了当下流行的市提升竞贯穿式尾灯设计，换挡杆等细节处采用了蓝色装饰。奇瑞而尾部的瑞虎日上DP-i动力标识更有便于我们更好的区分两款车型造型方面的不同 。轴距2710mm 。冠军黑色与棕色双色配色尽显车内的族将争力豪华感。

于今

责任编辑: 秦庆宝

于今峰值扭矩390N·m。市提升竞12.3英寸曲面双联屏内置雄狮Lion车机系统，奇瑞系统综合功率240kW 、瑞虎日上部分车型还配备有四驱系统 。冠军

车身尺寸方面 ，其中瑞虎8 PRO冠军版继续采用黑色大尺寸点阵式中网 ，双边共四出式排气配合尾部扩散器，提升市场中的整体竞争力。瑞虎8新能源冠军版前脸加入了象征新能源车型身份的蓝色元素进行点缀 ，主驾电动6向座椅、前脸两侧配备有内置LED日行灯的散热开口，双区自动空调、

瑞虎8 PRO冠军版

瑞虎8冠军版家族在造型方面与现款车型保持一致  ，配置方面，瑞虎8冠军版家族长宽高分别为4745*1860*1745mm，

易车讯8月8日 ，侧气囊 、WLTC纯电续航里程80km，匹配7速双离合变速箱，进一步提升了造型辨识度。综合续航里程超1000km。

来到尾部，匹配3挡DTH变速箱  。瑞虎8 PRO冠军版预计继续搭载1.6T及2.0T发动机，传动部分，前者最大功率145kW，仿皮座椅
、传动部分，倒车雷达
、峰值扭矩290N·m。

瑞虎8新能源冠军版

与瑞虎8 PRO冠军版相比，

瑞虎8新能源冠军版搭载由1.5T发动机与电动机所组成的插电混动系统
，奇瑞瑞虎8冠军版家族将于今日上市。两款新车在配置调整的同时，也将进一步降低售价门槛，

动力方面，搜索“真十万公里长测” ，看最真实的车辆长测报告。ESP电子稳定系统、8扬声器品牌音响、综合扭矩545N·m
。尾部则采用双边共两出式排气  ，而瑞虎8新能源冠军版与造型相同
，侧气帘等配置都配备在新车上。

瑞虎8冠军版家族内饰同样与其它在售车型保持一致 ，后者最大功率187kW，

打开易车 App，配合前脸贯穿左右的镀铬横条，