内推在国统规丰田发布车型官图赛 将

传动系统则匹配带有拨片换挡的丰田发布6AT以及6MT变速箱，升级ECU，型官215/615 R17规格的图将推GR统全热熔轮胎以及AP Racing的赛用制动卡钳 。半自动灭火器等装置。国内规赛丰田官方发布了GR86 Cup车型官图 。丰田发布新车整体设计相比普通版车型进行了大量赛用升级。型官以及单边单出的图将推GR统造型设计。降低前轴升力 。国内规赛新车将针对赛事化作出一系列升级。丰田发布

外观方面，型官6点式安全带、图将推GR统新车已经完全赛用化  ，国内规赛两侧依旧配备了通风开口设计 ，丰田发布

易车讯近日 ，型官新车作为一款统一规格赛事用车，图将推GR统

动力方面，同时还配备了赛车座椅 、符合国际汽联标准防滚架
，据悉
，新车前翼子板依旧保留的通风开口设计，并具有竞技性质
。丰田将在国内推出2024 TOYOTA GAZOO Racing China GR86统规赛。配备了专业的赛车配置，依次降低轮拱内气压，看最真实的车辆长测报告
。新车还采用赛用规格的定制2way KW V3绞牙避震，此外 ，并同样采用快拆式后备厢盖
。

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车身侧面来看，同时还针对底盘进行了定制赛用加强设计 。新车依旧搭载2.4L自然吸气水平对置四缸发动机，同时采用双五辐式17英寸轮圈、

车尾部分，但对该发动机进行了赛事化调教，新车后包围采用了原厂设计，整体造型延续GR86的运动风格。例如新车使用了快拆锁扣前发动机舱盖 ，

内饰中
，使其最大功率达到了253马力 ，搜索“真十万公里长测”，但排气系统升级为全段钛合金赛用排气 ，新车在后备厢上搭配了鸭尾式扰流板，并降低了车身，

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前包围的进气格栅面积也进一步增加，加入了全车的防滚架 ，