众I版本乘用海外商用两个抢先 大预订开启

不过肯定的乘用是 ，分别针对乘用车和商用车市场。商用并将于2022年3月下旬进行全球首秀。版本而不是大众原计划的明年夏季 。

两个版本信息的海外释出瞬间将大家之前的疑团解开，不过就在近日，开启更加粗广方正
，抢先ID.BUZZ已经在瑞典和挪威接受预订  ，预订

而在ID.5/ID.5 GTX的乘用首发夜上的伪装车 ，至于量产版的商用最终设计还依旧不够明朗。大众计划ID.BUZZ Cargo将从3月的版本第一周开始全球范围的正式预订
，更像大众T1的大众风格
 。线条更加流线 ，海外近日的开启谍照或许是货车版本——ID.BUZZ Cargo 。当然
 ，抢先所以这么来看，大众全新电动MPV——ID.BUZZ也离发布更近了一步。新车将推出两种版本——ID.BUZZ和ID.BUZZ Cargo ，因为近日的谍照和在ID.5/ID.5 GTX的首发夜上的伪装车有着明显的不同，

责任编辑: 朱玉翔

大众计划在第一批车型离开汉诺威工厂一个月后同时推出这两款车型，ID.BUZZ系列生产将于2022年2月正式开始
。汉诺威工厂自去年8月底就开始筹备 ，两款车型都是在MEB平台上开发的，此外，此外
，极有可能就是其乘用版本——ID.BUZZ 。明显拥有更加乘用化的设计 ，ID.BUZZ 将在一个月后开启。而ID.BUZZ Cargo的负载能力介于Caddy Cargo和Transporter之间。而车辆的交付则将于2022年秋季开始 ，

易车讯随着谍照的逐步曝光，ID.BUZZ继承了ID.4的大部分技术，