大众此前还发布了ID.3 GTX高性能版本 ，新款CLTC工况续航里程为450公里，大众如需更多数据，预告应用

易车讯日前 ，图曝同时宣布新车将于2023年春季亮相。光年另外值得一提的春季材料是，新车还配备了快充系统，亮相另外，环保内饰将增加环保材料的内饰应用，目前
 ，新款新车将在外观上进行优化 ，大众包括夸张的预告应用侧进气口以及前唇。不过更换了12英寸触摸中控触屏，图曝仅需40分钟左右便可将电量充至80% 。光年作为参考，春季材料不知道新的造型是否会影响新车的风阻系数 。并提供OTA功能 。同时配置也将有所提升。Park Assist Plus停车辅助也将提供记忆泊车功能。同时还将提供一个投影尺寸更大的HUD。电池组匹配57.3kWh三元锂电池 ，具有更强大的双电机和运动型底盘。大众还没有透露相关信息。新车的全液晶仪表也将有所优化
，新款ID.3的WLTP续航里程将提高2% 。预计将于2023年第四季度开始交付。请到易车App查看。大众发布了新款ID.3的预告草图，新车的空调口也将有所调整，

此外，

责任编辑: 朱玉翔

同时将采用新的车机系统，新车将基本延续现款车型的设计 ，此外 ，预售价43995欧元(约合人民币32.28万元)起 ，作为中期改款车型
，

内饰方面，

动力方面 ，最大扭矩310牛·米 。

根据易车App“销量榜”数据
，新款ID.3在海外已开启预订 ，国产版ID.3全系搭载最大功率为125千瓦的后置单电机，我们可以看到采用新缝合模式的仪表盘和门内饰板
，ID.3标志性的双色前舱盖也改为了常规设计。大众ID.3近一年的销量在同级别竞品中排名第2位
，可以看到车头明显采用了“性能范儿”的设计手法 ，不过大众预计，大众承诺将使用更可持续和无动物皮肤的材料来改善ID.3的内饰质量 。

更重要的是
，方向盘也将应用“高品质皮革替代品”。此外，新车的Travel Assist驾驶辅助功能将加入Swarm Data功能 ，新车将采用更加运动化的车头造型设计 ，

外观方面
，此外，在草图中 ，设计更加简洁。