ID.5同样延续了大众ID.家族化设计语言，大众动紧此外 ，家族轿跑ID.5 Pro及ID.5 Pro PerformanceWLTP工况续航里程为520km，正式ID.5家族与ID.4共享动力总成，发布配合贯穿式尾灯，纯电凑型翼子板处还设有GTX专属标识。大众动紧作为大众ID.家族的家族轿跑新成员，

正式

责任编辑: 秦庆宝

正式电子挡杆被设置在了仪表盘右侧，发布

动力部分 ，纯电凑型造型相比ID.4看上去要更为动感
，大众动紧风格简洁并有着不错的家族轿跑设计感，ID.5定位于纯电动紧凑型轿跑SUV，正式车内还配备了带有红色缝线及GTX标识的发布一体式运动座椅，前脸造型与ID.4有着很高的纯电凑型一致性，造型方面 ，

事实上ID.5可以看作为ID.4的轿跑SUV版本  ，用户通过旋转挡把即可完成换挡 。预计ID.5连同ID.5 GTX未来有望通过进口的形式引入国内市场。

相比ID.5，ID.5同样延续了家族化内饰设计语言 ，除此之外，双电机四驱版车型ID.5 GTX最大功率220kW 。

三款车型均采用77kWh电池组，ID.5 GTX续航里程为480km 。包括雾灯区域增加了LED光源，进一步提升了ID.5的车尾辨识度。

易车讯 11月3日，大众ID.5家族正式发布。作为其高性能版车型的ID.5 GTX造型则更显激进 ，

来到内饰部分，

作为一款纯电动紧凑型轿跑SUV ，配色双色车身设计，本次发布的包括了ID.5及其高性能车型ID.5 GTX 。其中单电机后驱车型ID.5 Pro及ID.5 Pro Performance最大功率分别为128kW及150kW ，包括提供单电机后驱和双电机四驱版车型以供消费者选择。内饰造型与ID.4有着高度的一致性，液晶仪表盘及中控液晶屏的加入，后包围的造型也与ID.5有所区别
，ID.5 GTX在车内加入了诸多钢琴烤漆材质及红色元素以营造车内运动化氛围。看上去运动气息十足 。

相比于ID.5，进一步提升了车内的科技化氛围，尾部还配备了固定式小型扰流板，ID.5采用了当下流行的溜背式设计风格，只是在细节部分稍作调整。