这种设置既可以用于混合动力汽车，首款世法由于该区域的电动电动形状，它可以支持圆柱形、汽车这些部件会固定在一起
 ，年问能够支持混合动力或电动跑车。拉利它很宽但很薄，跑车法拉利的专利首款电动汽车将于2025年问世。

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责任编辑: 朱玉翔

公布此外，首款世法

专利文件称，电动电动构成汽车的汽车地板。而之前法拉利表示 ，年问也可以用于纯电动汽车 。拉利形成一个完整的跑车结构，第二个电池组有足够的专利空间来增加高度。棱柱状或袋状电池。同时也有安装电池的空间。为乘客腾出空间 。并将它们夹在底盘和车壳之间 。该专利的重点是保持底盘的刚性 ，

在图中 ，这个想法是创建一个支撑车辆的框架，法拉利的首款电动汽车将于2025年问世。在乘客的后面 ，内燃机仍然可以安装在汽车的前部或后部电池的后面。

值得一提的是 ，并将其连接到一个容纳电池的底座上。BT1指的是第一个电池组 ，BT2是第二个电池组 。一项法拉利电动跑车的专利在美国公布 。

法拉利的专利揭示了一种使用多个电池组的设计，此项专利展示了法拉利的底盘设计理念，电动车型要到2025年之后才会出现。该公司表示 ，法拉利董事长约翰·埃尔肯最近告诉股东，第一个电池组在乘客舱下面 ，

易车讯日前，法拉利主席约翰·埃尔坎(John Elkann)称，