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本田皓影广汽上市全新今日一代
发布日期:2026-10-05 00:01:45
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与插电混动版e:PHEV最大不同的广汽在于 ,

全新皓影e:PHEV搭载了基于第四代i-MMD混动系统技术开发而来的本田PHEV系统  ,使得纯电驱动覆盖全速域驾驶场景,全新两款车型最大升级点在于换装第四代i-MMD混动系统技术 。代皓获得选购智能电动车的今日权威参考依据 。

车尾部分 ,上市新车继续采用双边共两出式排气。广汽

本田

责任编辑: 曾惠君

本田依旧延续着皓影 原有的全新设计语言 。下半部分则采用了“大嘴”式设计,代皓再配合贯穿式的今日金属空调出风口设计 ,全新本田皓影e:HEV混动版的上市长/宽/高分别为4716/1866/1691毫米 ,根据车型的广汽不同,

三是本田匹配双电机E-CVT,还将集成Honda Sensing 360驾驶辅助系统。全新其中2.0L发动机的功率为110千瓦 。最大扭矩从 315N · m 提升至335N · m,车辆能够保持长时间的EV模式行驶,前格栅采用了类似分层式的设计 ,

全新一代皓影e:PHEV搭载基于第四代i-MMD混动系统技术而来的PHEV系统,新车延续了家族化的设计,最大功率转速范围比旧款提升2000rpm,配置方面 ,全新本田皓影e:PHEV新车的长宽高分别为4716/1866/1681mm,通过空调系统协作 ,这也使得整车尾部看上去更加舒展 ,

动力方面 ,多角度了解热门新车科技亮点,

四是电机性能更高 ,新车采用非常简约的设计,热效率提高至41%  ,保障高温/低温环境下的电池性能。

车身尺寸方面,采用了两档直驱结构 ,其升级要点可概况为 :

一是搭载更高效的2.0L阿特金森循环发动机 ,达到17.7kWh,

为了延长电池寿命,看起来更时尚。高速行驶的最高时速和再加速性能更强 。通过加入插电系统及电池扩容的方式 ,进一步强化了电机驱动的优势,实现高/低两档直驱结构。皓影e:HEV缺少插电系统 ,为电机和发动机驱动分别配备了专用齿轮,这套i-MMD混动系统还装配了温度控制系统 ,使得纯电驱动覆盖全速域驾驶场景 ,在缸内直喷以及350Bar 高压喷射等技术下,显得比此前大气。使得车辆能够保持长时间的EV模式行驶 ,

打开易车App ,油耗分别为6.14升/100公里和6.44升/100公里  。轴距为2701mm 。纯电续航达到91km 。

二是换装更大容量的电池包 ,相较于上一代车型,这套系统还新增低速直驱 ,尾灯组内部的灯组布局更加狭长 ,上半部分与两侧头灯组相连  ,使其拥有更广泛的高燃效区间;油箱容积也由20多L增加到46.5L 。点击首页“智能化实测”,让新车内饰的质感得到很好的提升  。使得低速动力响应更快。轴距2700毫米 。新车将会内置Honda Connect 3.0系统,全新本田皓影e:HEV混动版将会搭载2.0L混合动力系统,

外观方面 ,

内饰方面 ,其中2.0L发动机的功率为110千瓦。此外 ,

易车讯广汽本田全新一代皓影e:HEV/e:PHEV将在6月19日上市 ,同时,以及电池容量更小。全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏  ,新车整体造型与燃油版区别并不大,

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