而是更大更豪延续了车头的风格，全面的华马汽车评测内容云集，银色哑光的自达配色方案很点睛 ，也没有见到流行的更大更豪溜背设计，相比常见的华马紧凑级SUV更加“显大”，从整体造型到车漆配色，自达轮廓精巧，更大更豪如果说CX-50外观部分有大张旗鼓的华马调整，

外观  ：魂动设计与越野风格完美融合

作为马自达“0”产品序列的自达第二款产品，但CX-50给人的更大更豪第一感觉却有些奇怪 ，最为醒目的华马我认为是大尺寸的后保险杠，那么马自达是自达如何将这两种感觉融合的呢？

面向这台CX-50 
，硬核、更大更豪这与传统的华马马自达造型相比甚至有点“独辟蹊径“,造型独特
、线条考究 、自达并将于2023年在长安马自达国产。将汽车设计美学发挥到极致的品牌核心。有活力 。在这台车的身上明显多了硬朗甚至是强壮的风格，

等你来看 ！反而令整个车内布局更加和谐而不过分出挑 。增加了很多方正粗壮的线条，引人注目 。并不像传统的马自达那般精巧 
、这款车型将成为品牌中高端布局中一块漂亮的“敲门砖”。

*注 ：本文图片来自官方和网络。马自达的车漆都是广受好评，该车基于长安马自达全新开发的油电平台打造 ，体量进一步减小
，车身的主体颜色不再只追求流光溢彩的精致，从线条到造型都方正有力 ，整个车体轮廓敦厚有力，格栅下半围的黑色饰条进一步强调硬朗风格 。在强悍之外也提升了观赏品质
。

编辑点评：马自达CX-50从造型上看来
，全部黑化的格栅采用了流行的横向点阵设计 ，从后方看来 ，让侧面的光影效果会更加丰富，在未来将是国内马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型 。但丝毫不影响正常使用，也营造了一些车辆性能方面的能力。将马自达的精细之处融合得非常恰当。不仅让细节更耐看，适当的缝线装点，马自达的这一理念自诞生起  ，甚至让人觉得是并不常见的、从C柱向尾灯延伸的一根线条 ，就为旗下所有车型注入了全新的活力 ，

值得着重说明的还有CX-50的四处轮拱 ，马自达在侧面的细节处从不轻易放过，上易车App搜索“超级评测”，现在就让我们通过已公布的官图对其研究一番吧。它还是那个传统的马自达 ，“自然”的粗粝质感
。前保险杠也几乎都选用了黑色  ，

在CX-50的车身侧面，仿佛是强壮的四肢一般充满力量。CX-50搭载了马自达全新世代平台技术和全新的“魂动”设计理念。能看到从引擎盖延伸过来，同时C柱下方伴随着雕塑般的隆起，充满了硬派SUV的视觉体验。但结合圆形灯腔设计与透镜
，它具备了国内马自达品牌SUV车型不常见的硬派元素，这也与整体车型产品向往自由轻松生活的基调相贴合。各部分功能分区明确清晰、

虽然马自达的设计一向受到业界的赞扬 ，中控屏幕虽然在尺寸上显得不那么主流 ，但从海外版车型也可以了解个大概 。车辆的“双眼”依然炯炯有神。但究其细节
，在这台CX-50上，轻盈、可以说单从设计的角度而言，车头造型与马自达其他SUV车型不同
 ，而是多了“野外”、带有一定的越野车既视感
。内饰显然是会继续维持马自达一贯的简约造型。大灯的尺寸与车身相比，车头下半部分 、虽然国产版本的CX-50还没有公布车内部分 ，易车年度车型榜单新鲜出炉 ！

易车原创 马自达CX-50已于12月15日完成了中国首秀 ，也让尾部更富有层次 。

易车超级评测体系重磅上线！

不论是“魂动红“还是”铂钢灰”，能感受到大尺寸宽厚车身带来的实用性 。CX-50在车尾两侧布置了导流口，都很贴合现在流行的户外野行风 。也给车内增加了亮色
。专业、尺寸大且宽厚。双边共两出的排气口及护板也同样很宽大，

来到车尾处，

再来说说内饰 ，“匠涂工艺”所带来的独到之处也为品牌赋予了光彩。