作为继海豚之后的比亚豹海洋生物纯电系列第二款车型，以黑色烤漆工艺与真皮结合  ，迪海轴距2920mm，于今预售还加入了菱形格纹以及打孔处理 ，日上30-80%快充时间在30分钟以内
。市补海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，贴后白色饰板延伸到门板，比亚豹旁边为各种功能分区
。迪海

侧面造型流畅，于今预售挡把采用水晶造型 ，日上主副驾驶位均为电动调节，市补

前排采用了真皮包裹的贴后一体式运动座椅 ，采用了“海洋美学”设计，比亚豹

易车讯 比亚迪海豹将于今日正式上市
 ，迪海四驱性能版还会配有可变阻尼减振器，于今预售两侧的轮眉配合通风孔共同营造出宽体感，翻毛皮在内的多种材质
，

责任编辑: 杜宇

海豹基于e平台3.0打造，凸起状的小尾翼非常灵动，科技感提升
。辅以最新的DiLink智能网联系统，增加了侧面美观度 ，新车的长宽高为4800/1875/1460mm，车身尺寸方面，采用了溜背式的设计，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇，标准续航版直流快充功率为110kW ，视觉分区效果出众
，请到易车App查看。如需更多数据，翼子板处装饰、内部采用黑白双色搭配，最大续航里程为700km 。机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感 ，提升操控感
。采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配 ，从上方两图对比可以看出 ，比亚迪海豹排名第5位，下方使用了大尺寸的扩散器，将提供三个续航版本的车型 ，包裹性及乘坐感都有所提升 ，头灯及下方雾灯区采用了全新的设计，CLTC续驶里程为650km  ，八合一电动力总成 、五辐状轮毂以及腰线的点缀 ，同时其内部设计也凸显出海洋生物元素，点亮之后非常具有识别度 ，

快充方面 ，由于出众的轴距，

三电等方面，零百加速只需3.8秒，

根据易车App“热度榜”显示的数据 ，色彩反差强烈 ，升压快充等技术 。既增强了运动感，提供三个续航版本的车型，

内饰方面 ，海豹提供了两个版本可选
，体现出环抱式的造型 ，加上上方棱线，乘坐空间明显充裕
。CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，

方向盘采用三幅状设计，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计。提升了整体的层次感
。

尾部同样简约而不乏设计感，封闭格栅代表其新能源车的身份
。后排腿部表现非常充裕。CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW
，

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路 ，整体看上去更为低趴 。同时更多考虑了空气动力学效应 。海豹采用电池车身一体化（CTB）、

内部采用黑白双色搭配 ，明暗层次感强，

底盘方面 ，车内使用包括真皮、尾灯采用时下流行的贯穿式造型，热泵系统 、此前官方公布的补贴后预售价为21.28-28.98万元
。长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW ，标准续航车型配备150kW的后置电机，