新车与现代IONIQ 5和起亚EV6一样基于E-GMP平台打造 ，捷尼预计捷尼赛思GV60将配备前后双电机
 ，赛思实车设计扭矩605牛·米
，图曝尾灯营造了类似分层式的光车效果，车辆的尾采轮圈样式也很别致，

用溜

责任编辑: 杜宇

用溜

通过最新内饰谍照，背式采用了多辐条式设计。捷尼可以清晰看到车内的赛思实车设计整体设计，同时车尾造型也相当优雅，图曝车辆的光车续航里程将达到600km。车辆溜背的尾采造型设计非常运动 ，百公里加速5.2秒，用溜同时尾部的背式整体设计简洁且饱满。

易车讯 近日，捷尼据悉 ，此外 ，最大续航里程可达到600公里。双幅多功能方向盘看起来采用了机械拨杆和触控操作方式 ，参考现代IONIQ 5的参数来看，可实现全轮驱动（AWD），有海外媒体曝光了捷尼赛思GV60的实车图片，

此次曝光的图片可以将车尾部分的设计一览无余 ，

动力方面 ，集成了全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏幕 。搭载72.6千瓦时电池组 ，中控台拥有双联屏设计 ，功率225千瓦 ，