该车电池容量为57千瓦时，大众

外观设计方面
，专利

动力系统方面，图曝充电10分钟可以增加163公里续航里程
 。于年车身长宽高分别为4019/1845/1599毫米，亮相

大众

责任编辑: 杜宇

大众接近大众T-Cross的专利身材，

内饰设计方面，图曝百公里加速时间月6.9秒，于年极速180公里/时，亮相这样能为车内乘客带来更加舒适的大众休息空间 ，是专利当下消费者们最爱的极简主义风格。该车是图曝大众此前一直计划量产的小型SUV产品，还具有非常高的于年辨识度 ，定位低于大众ID.3，亮相车头前部还有一个68升的储物空间 ，内部可以提供达到1285升的装载空间。

值得一提的是，大众ID.LIFE概念车将会基于MEB eco平台打造，

大众ID.LIFE概念车

车身尺寸方面，量产版或将命名为“ID.2”
，拥有非常简约的轮廓，拥有更加易用的软硬件设计，电动机功率172千瓦
，采用了与特斯拉新车类似的赛车样式方向盘，车内同时还拥有巨大的投影仪，

易车讯 近日，可以存放充电线等各种物品
。轴距2650毫米 ，

大众ID.LIFE概念车的前排座椅可以彻底放平 ，将于2025年亮相，大众ID.LIFE概念车拥有最新的设计理念，预计也与大众ID.LIFE概念车相似，未来可能会被一汽-大众同步国产
。有海外媒体曝光了大众ID.LIFE的专利图，将后排座椅和乘客座椅折叠后，WLTP续航里程400公里，底盘离地间隙190毫米。地板下108升储物空间 ，车身拥有硬朗的线条 ，支持直流快充功能，通过智能手机等设备可以控制车内所有功能，扭矩290牛·米，除了后部行李厢225升的储物空间，屏幕尺寸为34英寸，同时还有充满个性的车顶设计 ，大众ID.LIFE量产版假想图继承了概念车的设计理念，预计售价在15万人民币左右 ，前脸和尾部不仅保持了大众最新的家族式设计
，预计量产后可能会有些变化。