新车的官公里风阻系数降至0.29cd ，运动（Sport）、图正整体造型搭配更具科技感 。布双新车还配备了半隐藏式车门把手 ，电机新车将搭载前后双电机，马力车身腰线贯穿侧面至尾部 ，续航此外，官公里前后侧翼子板隆起的图正造型
，中控台中间配备了内嵌式的布双多媒体触控屏
，Jeep正式发布了Jeep Wagoneer S以及WagoneerS Trailhawk概念车车型的电机官图。进入“易车榜”，马力海外售价71995美元起（约合人民币52.11万元左右）。续航雪地（Snow）和沙地（Sand）五种驾驶模式外，官公里还提供了专属的图正用于低速越野的Rock模式
。这一数值创下了Jeep品牌全新记录，布双以及同级独有的配备19个扬声器的1200瓦麦景图（McIntosh）音响系统。尾灯则是贯穿式的造型，

车身侧面来看，

Jeep Wagoneer S

外观方面，中间则是梯形的散热开口设计
，31.5英寸的全地形越野轮胎、整体前脸的造型较为简洁 。并搭配熏黑灯壳，并配备前后双电机以及四轮驱动 ，形成宽体的视觉效果，新车还将配备350千瓦的快充标准，均是基于STLA Large平台打造
 ，造型上采用了全新的设计理念 ，经济（Eco）、概念车除了Wagoneer S上自动（Auto）、以及更大的接近角与离去角。是一个新的八角形方向盘 。

新车还搭载了带加热和通风功能的豪华前后座椅 ，匹配100.5kWh的电池组，在中控台通道区域，

Jeep Wagoneer S Trailhawk概念车

该车型的平台架构与Wagoneer S完全一致 ，新车依旧配备Jeep经典的七孔样式前格栅设计，两侧大灯组与前格栅相结合形成一体式造型，不同的是
，0-100km/h加速时间3.4秒
，

打开易车App，配合内凹式的拍照框区域
，新车采用了车顶与车身不同色的设计，最大功率可达600马力。副驾驶前方还设有多媒体显示屏 。新车的中控台上采用了贯穿式的空调出风口设计
，20%-80%的电量仅需23分钟以内便可充电完毕。最大扭矩832.95牛·米，前包围两侧配备三角形样式的通风开口，

动力方面，且相较于普通SUV，新车采用了全液晶仪表盘并搭配双辐式多功能方向盘，

内饰方面 ，则配备了一个专属的红色驾驶模式和差速锁摇杆开关面板。新车装备了诸多强化越野的配置
，

车尾部分 ，后桥差速锁，新车基于STLA Large平台打造，整体平整的面板是的新车风阻得到很好的优化。是该平台上的第二款车型，后包围也与车身不同色，新车配备了大尺寸的车顶扰流板设计，经济（Eco）
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易车讯近日
，运动（Sport）、例如升高50mm的悬架系统、雪地（Snow）和沙地（Sand）五种驾驶模式 。新车将于2024年秋季先在美国和加拿大市场上市，新车还配备Selec-Terrain全路况模式自选系统提供自动（Auto）、续航里程超过480公里。使得新车尾部的立体感得到很好的展现。Trailhawk概念车的内饰则是经过重新设计 ，并配备纯电动动力系统。其风阻系数低了约15% 。

此外 ，最大功率600马力，据悉 ，中间的通道区域上配备了旋钮式的功能按键与杯架 ，此外，