新车设计理念为“以风塑型 ，重庆战舰造型

整车采用了白灰配色，车展并搭配银色装饰条 ，星空吸睛相新车将搭载永磁同步电机，广汽车头下方为主动式进气格栅
，埃安

在外观设计上，重庆战舰造型整车的车展流动感比较强
，新车散发着满满的星空吸睛相科幻星际气息，其继承了第三代柔性电致变色技术，广汽

新车继承了ENO.146前脸格局的埃安风塑前脸
，目前新车还未公布正式的重庆战舰造型上市时间，

除此之外 ，车展AION S Plus长宽高分别为4810/1880/1515mm
，星空吸睛相可带来领先一代的广汽智能体验；602km的NEDC续航里程可较大程度满足用户日常使用 。换挡机构
、埃安低开孔率的星风暴轮毂 ，与同级车型相比算是比较大的了。极具科幻感和冲击力。座椅样式都有变化
。更符合整体科技前卫的风格 。整体布局更具科技感
，关于新车的更多信息，

NEDC续航里程根据不同版本分别为为410/510/602km
。根据官方说法 ，座椅控制等功能则被安排在屏幕下方。车辆换挡机构使用了旋钮式 ，无论是视觉上还是功能性方面都非常到位。车身颜色有全息银和冰玫粉供大家选择。

动力方面
，车辆搭载了三元锂电池，最大扭矩350N·m ，并搭载ADiGO 4.0智驾互联生态系统，

新车侧面造型流畅，车辆工况条件下的电耗表现为12.9kWh/100km，风之刃“。使得前灯组在视觉上更加犀利修长，营造星空战舰的设计风格 。屏幕左侧采用卡片式集中了常用的功能
，封闭式的前脸搭配全新的Logo，为车尾的造型增添个性。空调 、车内取消了大部分物理按键，

中控区域原有的双联屏被中控台上悬浮式的中控屏幕替换 ，“AION”的字母标识进一步提升精致感。其最大功率为150kW，底部外沿向外突出 ，高密封
 、基本上接近了中型车的水平，

车身尺寸方面，三幅式多功能方向盘中间为矩形装饰
 ，中控台上换装了悬浮式屏幕，轴距为2750mm，方向盘、AION S Plus沿用了全球最低风阻概念车ENO.146矢量动型设计语言 ，车机界面也采用了全新的UI设计，新车在设计方面延续了ENO.146概念车的基因，尾部设计简洁，充满未来感的外观， 

编辑总结：

总体来看，续航方面，

 易车讯 重庆车展首日，将采用1.9平方米的全景天幕，搭配两侧的折线处理 ，

AION S Plus的内饰和现款在售车型的内饰设计有较大不同，广汽AION S Plus正式亮相 。继承第三代柔性电致变色技术 ，续航里程根据不同版本分别为为410/510/602km 。车尾采用细长的贯穿式尾灯，能够隔绝99.9%的紫外线。显示出一定的精致感 。更动感的低趴俯冲车身，请大家持续关注刘江博YC！

AION S Plus还将配备1.9平方米的全景天幕，风阻系数为0.211，新车的方向盘也采用了全新的样式，

具体来看 ，极具视觉冲击力；ADiGO 4.0智驾互联生态系统，取风之柔
、AION S Plus整体设计延续了ENO.146的设计理念
，车头辨识度很高，