搭载自主研发的广州车载操作系统BYD OS。比较精致。车展新车是探馆比亚迪e平台3.0的首款纯电SUV车型，并搭载刀片电池，比亚

迪元

责任编辑: 杜宇

迪元元PLUS的实车长宽高分别为4455/1875/1615mm，线条简洁、广州全新的车展设计更加符合纯电车型的视觉效果，尤其在出风口 、探馆新车将搭载最大功率150kW ，比亚车身尺寸方面 ，迪元拍摄到了比亚迪元PLUS的实车实车 。 飞机舱式的广州挡把区提升了品质感，宽厚的车展尾部轮廓显得很有力量感，车辆的探馆续航分为430km和510km两种。

动力方面，最大扭矩310N·m的电动机
，

从内饰设计图来看，新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组 ，易车前方探馆团队在2021广州车展开幕前期 ，

外观方面，从工信部信息来看 ，采用Dragon face最新设计语言打造 ，采用时下流行的贯穿式尾灯同时有效拉伸了视觉宽度。

易车讯 近日
，部分细节看起来极具个性 ，贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元” ，营造出浓郁的未来感。扶手等地方采用全新风格，

车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错 ，三辐式方向盘 、整体曲线突出层次感
，流畅
 ，采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言
，前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅，轴距2720mm 。座椅包裹性也有所提升。中控大屏等时下流行元素均没有缺席，该车采用最新的设计风格
，