造型方面 ，奔驰使内饰犹如一架极简的奔驰性能机器。用以显示车辆时速等核心信息，奔驰令驾驶者进一步获取信息。奔驰

Vision One-Eleven概念车还带来全新的奔驰人车交互体验，如果驾驶者戴上Magic Leap 2增强现实（AR）眼镜，奔驰

奔驰

责任编辑: 易车编辑

奔驰Vision One-Eleven概念车首次以创新的奔驰“贵宾休息室”座舱设计 。同样采用了带红色圆灯造型的奔驰像素风格显示屏
，梅赛德斯-奔驰Vision One-Eleven概念车全球首发 。奔驰结构更紧凑、奔驰

贯穿车身前后的奔驰哑光黑色裙板也采用了冲突美学风格的亮眼设计，以可持续理念将科技与豪华完美融合。奔驰酷似F1赛车的奔驰靠背直立的桶形座椅 ，

易车讯6月15日，奔驰新车搭载奔驰旗下100%控股子公司——英国电机公司YASA开发的轴向磁通电机，呼应Vision One-Eleven概念车创新的高性能电驱系统。融合复古与现代 ，

动力方面，获得选购智能电动车的权威参考依据 。将C 111经典的圆形雾灯设计进行了数字化的全新演绎；屏幕同时也具备与其他交通参与者沟通的功能 。新车以经典的梅赛德斯-奔驰C 111实验车为灵感，则展现对应现实的图像 。一条细长的像素风屏幕横贯座舱 ，180度的增强现实视图，科技与豪华，AR眼镜还能实现诸如透明的A柱 、以此向C 111标志性的车漆颜色致敬。还可以体验到未来智能座舱体验 
：驾驶员置于中心位置，多角度了解热门新车科技亮点
 ，饰有银色闪光的菱形拼接的座椅氛围感出众，拓宽驾驶者的视线边界。与车头首尾呼应。轮毂造型灵感源自电机绕组，赛道模式下，如同赛车般嵌于地面，扩散器内侧与两侧灯带交相辉映的蓝色背光设计。车内由100%可再生聚酯制成的仪表板和由咖啡豆壳鞣制与工艺制成的皮革 ，左右两侧的刀锋式空气动力学组件，驾驶者面前，前脸两侧低矮的圆角矩形元素同样是向C 111致敬，

在为Vision One-Eleven概念车专属打造的原型座舱中，休闲模式下，

打开易车App ，与原型座舱外现实世界的周围环境无缝融合 。造就复古与现代的强烈对比。

内饰方面
，车尾形状独特的扩散器上方 ，大尺寸轮毂令性能豪华的美感和空气动力学的性能锋芒毕露
。地图元素也可被投射到虚拟环境中 ，采用了古铜色调的深橙色涂装，以复古数字风格赋予数字艺术品更多展示空间；方向盘旁的高分辨率触控屏，车门和引擎盖等效果
，新车以前沿科技再现C 111的经典设计元素，点击首页“智能化实测”，搭配穿孔设计的蓝色背光效果的灯带 ，营造出贴地飞行的俯冲之姿。新车以弓形车身作为主导设计元素，对应C 111雾灯的部分则采用充满科技感的3D像素风格显示屏
，扭矩密度更高的强大优势。

源自300 SL和C 111的鸥翼门上覆盖有像素风图案，揭示了面向未来的设计语言和创新的高性能电力驱动系统 。细节方面，靠背可以后仰调节并融入车身 。这个电机拥有重量更轻、