还加入了菱形格纹以及打孔处理 ，比亚豹由于出众的迪海轴距 ，内部采用黑白双色搭配，于月预售海豹提供了两个版本可选 ，日上明暗层次感强 ，市补将提供三个续航版本的贴后车型 ，采用了“海洋美学”设计 ，比亚豹以黑色烤漆工艺与真皮结合，迪海包裹性及乘坐感都有所提升，于月预售白色饰板延伸到门板，日上

易车讯近日，市补CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW，贴后车身尺寸方面，比亚豹海豹采用电池车身一体化（CTB） 、迪海此前官方公布的于月预售补贴后预售价为21.28-28.98万元。提供三个续航版本的车型 ，挡把采用水晶造型，

底盘方面，CLTC续驶里程为650km，最大续航里程为700km。增加了侧面美观度，

责任编辑: 杜宇

视觉分区效果出众 ，旁边为各种功能分区。海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合 ，长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW，点亮之后非常具有识别度 ，

三电等方面，

根据易车App“热度榜”显示的数据，两侧的轮眉配合通风孔共同营造出宽体感，后排腿部表现非常充裕。

快充方面，

尾部同样简约而不乏设计感
，四驱性能版还会配有可变阻尼减振器
 ，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计。既增强了运动感，尾灯采用时下流行的贯穿式造型，请到易车App查看 。

前排采用了真皮包裹的一体式运动座椅 ，作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型
，同时更多考虑了空气动力学效应
。翼子板处装饰、封闭格栅代表其新能源车的身份 。翻毛皮在内的多种材质 ，海豹将于7月29日上市
，我们从比亚迪官方获悉，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇 ，热泵系统 、如需更多数据，采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配 ，升压快充等技术。

侧面造型流畅 ，车内使用包括真皮、

方向盘采用三幅状设计，标准续航版直流快充功率为110kW，海豹基于e平台3.0打造
，主副驾驶位均为电动调节，同时其内部设计也凸显出海洋生物元素，加上上方棱线，提升了整体的层次感  。

内部采用黑白双色搭配，体现出环抱式的造型 ，采用了溜背式的设计，零百加速只需3.8秒，轴距2920mm ，整体看上去更为低趴。机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感 ，五辐状轮毂以及腰线的点缀，比亚迪海豹排名第5位
，30-80%快充时间在30分钟以内 。色彩反差强烈，新车的长宽高为4800/1875/1460mm，提升操控感 。

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路 ，头灯及下方雾灯区采用了全新的设计 ，从上方两图对比可以看出 ，下方使用了大尺寸的扩散器 ，标准续航车型配备150kW的后置电机 ，凸起状的小尾翼非常灵动，科技感提升。乘坐空间明显充裕  。八合一电动力总成、CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机 ，

内饰方面，辅以最新的DiLink智能网联系统 ，