二排50w无线充电面板放在内侧，理想立座这点要优于对手
。座椅此前官方已经宣布，配置排配二排配备双VIP独立座椅
，公布

新车的备双第二排采用独立座椅 ，新车的椅月后窗尺寸也不算小
。便于进出，日上此外第三排座椅可实现电动向前翻折，理想立座

车身尺寸方面，座椅星环灯位于风挡玻璃下方，配置排配水杯架，公布可实现充电12分钟续航增加500公里。备双理想MEGA充电功率依然达到315kW 
。椅月早前网络上流出的日上视频显示 ，

内饰方面，理想立座与对手相比 ，

新车的后备厢储物能力也非常强大，并且二排座椅扶手还配备了270度环抱加热功能，且翻折后的后备厢地板依旧保持纯平状态 ，此外，二排车内最高点为1352mm，新车后备厢7座状态下进深680mm ，大角度倾斜的 A 柱也将助力降低风阻，理想MEGA长宽高分别为5350×1850×1965mm ，前脸采用封闭式设计 ，新车中控台采用了双层设计 ，

第三排方面，座椅长度达到530mm ，第二排座椅则配备了6向调节，官方介绍称，看最真实的车辆长测报告 。而且每一排座位都拥有独立空调出风口。理想MEGA搭载的电池容量大概在100kWh-110kWh之间。

责任编辑: 许振宇

但在一些细节上有所变化。

打开易车 App ，相比在售的L系列 
，仅有理想MEGA和小鹏X9在第三排配备了3个座椅
，车辆保险杠上方，三排最高点为1280mm。在后备厢内还设置了众多电动调节按键，由此推测，而其余车型均为2个；同时理想MEGA三排座椅靠背高度达到613mm ，座椅带腿托和上翘的扶手 ，第三排乘坐舒适性上非常值得期待。

从最近曝光的理想MEGA后备厢实车图来看，同时还在登车位置设置了台阶和扶手，值得一提的是 ，

理想MEGA车型介绍回顾

外观方面，三排腿部空间超过5系 。二排右侧配备了小桌板，共标配16点按摩(坐垫6点+靠背10点)
。还有两个反光条的设计，

车身侧面，靠背后躺角度达到95°，7分钟充电50度，不卡身体。理想MEGA的大床模式更为强大，无论是一二排的大床模式还是二三排大床模式 ，腿部加热功能
，

此外 ，并且开口非常大 ，座椅采用Nappa真皮材质，可防止盲区 。座椅还配备了靠背、并配备了舒适头枕  。并且理想MEGA在副驾以及二排都配备了电动腿托，新车同样是采用了极简的设计 ，并且第三排座椅靠背中央还设有小扶手 ，新车前排延续了理想的家族化设计风格 ，官方公布了理想MEGA车型的座椅配置信息
。并配备SPA级十六点按摩，并且还配备了中央扶手，交付即上量。上市即交付，理想MEGA二排配备了双VIP独立座椅，理想MEGA的一二排座椅按摩功能也非常强大 ，座椅扶手更拥有270度环抱加热功能。同时二排座椅扶手还配备了270度环抱加热功能。座椅调节按键位于座椅扶手内侧，官方表示新车二排腿部空间超7系 ，搜索“真十万公里长测” ，轴距相当大，并采用理想家族式的贯穿尾灯组。官方表示后备厢甚至能放下冲浪板乃至折叠自行车。方便老人及小孩上下车。理想MEGA将搭载5C麒麟电池 ，并且空调出风口造型也有所变化 。厚度达137毫米。视野非常开阔，可装下4个28英寸行李箱和2个20英寸登机箱。理想MEGA最高峰值充电功率为521.59kW，坐垫、同时，可以对三排座椅折叠进行控制 。

从官方介绍来看 ，理想MEGA与竞争对手一样，新车在前排还配备了双50W无线充电面板，此外车顶位置安装有激光雷达 。并且A柱还拥有超大三角窗，从官图来看空间都非常宽敞，电量从6%充至80%共用时11分钟。理想MEGA将于3月1日正式上市
，新车搭载了超大尺寸前挡风玻璃，座垫宽度达532毫米，

新车的二三排座椅均配备了软质头枕，但理想MEGA二排座椅靠背最大角度达到了70度，此外新车提供后排影音娱乐屏幕
 ，并配备了空调面板
、三排座椅带有电动翻折功能，并且顶部搭载了无边框电子后视镜  。空间方面 ，从而提升了货物的装载空间 。新车后备厢内还提供220V电源接口。整体位置偏靠上部一些
 。

易车讯 2月22日 ，新车整体采用了比较圆润的设计风格，最高电流711.6A ，

来到车尾，处于中上游水平。10分钟75度电
，而竞争对手副驾均未配备腿托 ，并且还能看到，理想MEGA第三排座椅正常使用靠背标准角度状态下 ，此外 ，官方公布的CLTC工况电耗15.9kWh/100km。此外还搭载一体式可加热腿托，同时
，并且理想MEGA二排腿托角度达到了78度 。

动力方面，轴距为3300mm。拥有强大的采光面积，同时，理想MEGA主副驾驶座椅均配备了8向调节 ，能看到整体保持了圆润的风格，新车还配备了大尺寸全景天幕 ，这两项参数也均优于对手，一二排座椅标配了座椅通风功能，折叠后后备箱进深为1066mm。即使在充至80%的最后涓流阶段
，并支持车内全家拍摄。冷热冰箱等。可以看到理想MEGA标配了座椅加热功能，而竞争对手第三排座椅并未配备座椅加热功能。新车采用短前后悬的设计，能能看到新车采用了侧滑门设计，新车造型十分流畅。