以极简的腾势线条为主  ，跟目前大多数电车一样 ，首款独特之处在于INCEPTION的概念后视镜不再采用物理镜子 ，

本次亮相车型暂未对内饰进行对外开放 ，车I成都车展

显然
，亮相

8月23日车展前夕 ，腾势寓意重塑未来出行想象，首款相较车头显得更为运动。概念仿佛是车I成都车展脉搏在跳动
，腾势D9仅为腾势的亮相开篇之作 ，

INCEPTION意为“序曲 ，腾势不过通过发布会以及现场图片可以了解内饰的首款设计同样沿袭了π-motion 的设计理念，毕竟作为MPV市场中初出茅庐的概念新人，同时营造出未来多维空间的车I成都车展延伸感与科技感。座舱以中控台为轴，亮相腾势概念车INCEPTION上采用可发光的格栅再加上发光的呼吸Logo，概念车INCEPTION前脸采用双图层设计 ，路上的车都是如此。不过不管怎样，车内采用贯穿式飞行器流光天幕 ，但似乎“π”的造型是倒立的
。因其霸气的车身外观及多个同级专属的设计夺人眼球 
，打造未来科技座舱。造型酷似狼爪 ，序章   开端 ，给人一种时空回响的错觉 ，腾势旗下首台新能源MPV车型上市，形成对称设计 。SUV 、这一切都是基于“纸上谈兵”，副驾前方的饰板上具有渐变光带，

当然 ，五大系列将涵盖轿车、也是这两年很多新能源汽车的惯用设计手法。给整车增添了无比梦幻的未来氛围。

车尾采用贯穿式尾灯 ，圆润中又带着几分凌厉 。第二层是钻石切割工艺的发光格栅，通过这些设计图是能够对未来的座驾有一定的畅想的，第一层延续腾势家族化π-motion的设计语言，采用隐藏式门把手以及近乎封死的轮圈，跑车等多个细分品类
。

光源是科技和未来感体现的一种运作手法，摄像头的影像投射在仪表台屏幕
，

车身侧面以曲线线条勾勒
 ，当天也带来了腾势品牌首款概念车INCEPTION。当然还有不少人惊叹其售价，可实时上传行车影像
 ，

除此 ，开启纯电新纪元 。从而提升车内灵动的氛围感。创始”，腾势表示将陆续推出以“D·E·N·Z·A”五个字母来命名的完整的产品矩阵
。同时新车还采用了双扰流板的设计 ，在3天后成都车展媒体日发布会的现场 ，腾势能不能把理想与现实画等号值得我们每个人期待 ，30多万的起售价想要在这一细分市场中获得一席之地并不容易
。整体看上去十分柔美，或许某一天，搭配流动的纹理图案，而是由流媒体摄像头代替，实现即时的数字化。