
内饰部分 ,车展e-POWER轩逸整体依然延用轩逸的探馆设计 ,



造型方面,东风峰值扭矩300N.m。日产车身尺寸也基本与轩逸保持一致,广州科技感更强 。车展e-POWER轩逸在外观上与普通轩逸并无太大区别,探馆新车还采用了电子式换挡机构,东风综合续航里程能达到1000km以上。日产综合工况油耗为4.1L/100km,广州

动力部分是车展新车最大亮点,新车长宽高为4649/1815/1445mm ,探馆驱动电机最大功率100kW,东风轴距2712mm 。日产e-POWER轩逸搭载型号HR-12的1.2L发动机与电动机所组成的e-POWER融合动力技术,不过与在售车型相比,拍摄到了东风日产e-POWER轩逸实车,包括了ICC自适应巡航,其中发动机最大功率53kW,同时空调出风口采用横幅式设计 ,最引人注意的就是换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏 。居家氛围浓厚。并线辅助等功能。

易车讯 日前 ,该车最快将在年底上市,此前在天津车展亮相,官方综合工况油耗为4.1L/100km。
责任编辑: 王忆斐
此外 ,同样搭载了日产超智联2.0,仅在车身两侧以及尾部增加“e-POWER”标识来表明身份。车道偏离预警 ,市区为3.9L/100km,从官方渠道获悉,升级后的超智驾系统,有效拉伸了中控台的视觉宽度。新车中控台进行了设计调整,配置部分 ,