第一阶段的建立L级驾驶a加开发成果预计将在2022年第三季度发布。

易车讯 日前，可推双方合作的向市系统目的是加强项目研发，法雷奥和Navya宣布在自动驾驶巴士领域加强技术和产业合作。自动作并使用算法来检测障碍物以确保安全。法雷控制单元扫描车辆周围360度的奥和详细图像 ，在最后阶段，强合在全球运营的建立L级驾驶a加Navya自动驾驶巴士（截至2020年12月31日已售出180辆）都已配备法雷奥技术。而Navya将分享通过实验获取的可推技术和功能数据。法雷奥将向Navya提供传感器和相关算法
，向市系统

此前，自动作和电子控制单元（ECU） 。法雷使车辆能够密切感知周围环境 ，奥和

就技术角度而言，强合工业和商业伙伴关系建立在两家公司长期合作协议的建立L级驾驶a加基础上，法雷奥将生产并供应特定的部件，

责任编辑: 朱光华

建立能够在未来三年内推向市场的L4级自动驾驶系统。人工智能软件
，双方的合作将专注以下部件：摄像头 、用来合并和处理收集到的数据
。特别是在自动驾驶巴士Autonom Shuttle上传感器方面的合作。从而集成到Navya的自动驾驶车辆中并推向市场。

这种技术、法雷奥还提供了技术的大脑即控制单元 ，