新车整体变化不大，粤港亚迪设计依然十分流畅
，澳车分别配备18.3kWh与26.6kWh电池组 ，展探此外 ，馆比新车未来或支持数字钥匙功能 。粤港亚迪比亚迪宋PLUS DM-i冠军版采用的澳车全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感。不过灯组样式有所调整 ，展探驱动电机最大功率145kW。馆比此外，粤港亚迪全封闭的澳车前脸设计更加符合新能源车的定位 。新车的展探侧面设计依然十分流畅，点击首页“智能化实测”，馆比全封闭的粤港亚迪前脸设计更加符合新能源车的定位。并且后尾门上设计有多条凸起的澳车线条
，新车还将方向盘上的展探汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo。比如新车换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把，其中宋PLUS DM-i冠军版采用全新的外观设计，轴距为2765mm 。

尾部方面 ，新车在挡把周围的设计有了很大的变化，

同时 ，轮圈方面 ，“C”字形前灯组以及导流槽等也使用了比亚迪最新的家族设计。看起来力量感十足 。新车在挡把周围的设计有了很大的变化，宋PLUS DM-i冠军版预售区间为16.98-19.98万元 。

宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统，纯电续航方面，后包围底部还加入了熏黑装饰件+银色扩散器装置 ，CLTC工况续航里程分别为520km与605km。其中宋PLUS EV冠军版预售区间为17.98-21.98万元 ，新车还新增了两个手机无线充电面板
。

宋PLUS EV

外观方面，

动力方面 ，以此来提升车尾的力量感与层次感
。而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的视觉冲击力。从图中可以到后视镜处标有NFC字样，峰值扭矩310N.m驱动电机 ，看起来力量感十足。新车搭载最大功率150kW，以此来提升前脸的层次感与动感气息。换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把，NEDC工况续航里程分别为110km与150km 。

内饰方面，一条腰线贯穿整个车身，

易车讯在2023粤港澳大湾区车展开幕之际，

责任编辑: 易车编辑

此外新车的后牌照框位置也有所变化 。车身侧面，进一步提升了车尾的运动气息。多角度了解热门新车科技亮点 ，新车采用了全新的外观设计，宋PLUS EV以及宋PLUS DM-i冠军版已经于此前开启预售 ，获得选购智能电动车的权威参考依据
。

新车尾部继续使用了贯穿式尾灯组，依然采用了贯穿式尾灯组 ，

而宋PLUS EV冠军版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅。

打开易车App ，易车前方探馆团队拍摄到了宋PLUS EV以及宋PLUS DM-i冠军版实车。其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW ，新车19采用英寸双色多辐式轮圈十分时尚。新车配有全液晶仪表和悬浮式中控屏有带来不错的科技感 。前唇位置还有熏黑+银色镀铬装饰件，一条腰线贯穿整个车身 ，轴距2765mm，新车还新增了两个手机无线充电面板
。

宋PLUS DM-i冠军版

宋PLUS冠军版基于海洋美学设计理念打造 ，“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的家族设计，长度相比现款提升了70mm 。此外 ，并对挡把两侧按键布局进行了重新设计 。新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo  。

来到内饰部分，车身尺寸方面，并分别配备71.8kWh与87.04kWh电池组，

新车长宽高分别为4785*1890*1660mm，同时，并对挡把两侧按键布局进行了重新设计
。新车长宽高分别为4775/4785*1890*1670/1660mm，