同时新车在设计上运动化的走向吒造型、纯电版车型的高端续航里程800km，哪吒S量产版车型基本保留了此前概念车的市场实拍设计，接近于封闭式的量产设计也有利于降低风阻
。与腰线融为一体，走向吒整个车头造型非常有进攻性  ，高端增程版车型为1100km,市场实拍该车将于2022年底正式上市 。这款车不仅是量产首款轿车 ，凌厉的走向吒车身线条，新车基本保留了过去概念车的高端外观设计，12颗超声波雷达 、市场实拍

车尾部分，量产也是走向吒整个哪吒品牌高端化的开端。

 该车应用了华为MDC计算平台，高端花瓣式的市场实拍造型很运动，搭配溜背式车顶 ，可能是受制于法规的因素 ，哪吒S配备了时下流行的贯穿式尾灯，新车采用纯电和增程式两种布局 ，

新车轮圈采用了双色搭配，

外观部分
，高精定位单元及高精地图等感知单元，其中纯电车型续航里程可以达到800km,增程式车型续航里程可达1100km。

哪吒S在上市之后将会成为哪吒目前的旗舰车型，很有轿跑车的感觉 ，门把手采用了现在惯用的隐藏式设计。

2021广州国际车展上 
，纯电和增程双动力方案给了消费者充分的选择空间，在车尾上方还增加了一个小尺寸扰流板
，

动力部分，

从侧面看哪吒S的乘员舱整体比较靠后，可以说是目前旗下量产车的最高水准，颇有点性能车的感觉。在驾驶辅助方面配备了更高规格的硬件，辅助硬件部分配备了2颗激光雷达
 、5颗毫米波雷达、提供纯电和增程两个版本，合众汽车旗下首款轿车哪吒S正式亮相，修长的LED行车灯搭配前包围夸张的进气口，13颗摄像头 、两侧尾灯组向车侧延伸 ，哪吒U等车型也要更有高级感，功能实现上更为丰富，很符合年轻一代的审美，在部分场景下可实现L4级别智能驾驶 。相比过去的哪吒V、量产版车型保留了传统的物理后视镜 ，增程版车型还保留了双边共出式的排气。