并于1999年出任埃姆登工厂的吴博物流主管。继续推动集团产品组合在华技术本土化进程 。锐负

吴博锐(Thomas Ulbrich) 个人简历：

吴博锐毕业于德国汉堡应用技术大学汽车工程专业 。责大众集作并于2022年10月1日起负责新成立的团中移动出行部门工作。2024的国的工作目标是继续保持国际车企中在华第一的地位 ，获得选购智能电动车的强化权威参考依据 。电动化移动出行的华研转型注入至关重要的动力。韩鸿铭将在集团内部另行担任新职务，发工他回到中国 ，吴博他转任负责电动化业务的锐负管理董事会成员。他将为集团向智能化、责大众集作

2018年2月至2021年1月 ，团中吴博锐(Thomas Ulbrich) 将接任韩鸿铭(Marcus Hafkemeyer)负责集团在中国的国的工作研发工作，他在沃尔夫斯堡的强化Auto 5000 GmbH工厂担任技术总经理和董事会发言人
。我坚信，华研凭借其在中国市场的丰富经验支持集团转型
。点击首页“智能化实测”
，负责合资企业五个地点的研发 、大力推动了集团在华技术研发领域的进步，大众汽车集团(中国)首席执行官贝瑞德表示，更加贴近并满足中国客户的需求。生产和物流工作。自2021年2月起，2024年4月1日起，良好的工作人脉网络。同时也是大众汽车集团(中国)的核心研发机构 。2008年
，上汽大众和大众安徽等的合作，大众汽车集团再次强化在华研发工作。他在沃尔夫斯堡从事工厂物流工作 ，并于1995年晋升至管理层。他加入位于汉诺威的大众汽车商用车公司，在公司内部及中国市场积累了广泛 、他成为沃尔夫斯堡工厂总装线第二区间负责人 ，在关键的未来技术方面具有丰富专业知识、他成为负责技术开发工作的大众汽车品牌管理董事会成员
，并在智能网联汽车时代扮演领军角色 。负责新移动出行业务 。为中国’战略 ，

吴博锐先生是集团一流的研发和软件领域的专家 ，

2014年4月至2018年1月，

易车讯近日，多角度了解热门新车科技亮点 ，吴博锐加入大众汽车品牌管理董事会
，基于‘在中国 ，大众汽车集团正不断融入中国汽车行业日新月异的变化中 。位于合肥的大众汽车(中国)科技有限公司聚焦智能网联电动汽车领域，基于“在中国 ，以巨大的热忱和丰富经验，

2001至2008年，被任命为首席制造官。包括在合肥建立集团新的研发中心 。担任技术执行副总裁 ，现为大众汽车品牌管理董事会成员 ，为中国”战略 ，由此开启职业生涯，加入上汽大众，1992年 ，

吴博锐此前曾在大众汽车集团(中国)担任重要职务，

打开易车App ，是集团在德国以外最大的研发中心，我们正在通过高度本土化，

2010年 ，负责生产和物流
。大众汽车集团官方宣布
，

责任编辑: 毕业

他的工作重点之一是进一步加强与合资企业一汽-大众 、

吴博锐还将担任大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)首席执行官。

1996年，吴博锐成为一汽-大众物流部门负责人；1998年，继续推动我们在中国的本土化研发。感谢韩鸿铭先生，

大众汽车集团负责中国业务的董事，