长轴距的奥迪设计特点有所表现 。电池容量83.4kWh ，新车格栅下方的规划“e-tron”标识为奥迪品牌电动车的专属标识。科技感十足。曝光并且加入了打孔工艺和双缝线设计，推出与驾驶相关的奥迪按键区域形成了一个独立的岛台
，并配备10.25英寸增强数字仪表盘和11.6英寸的新车MMI信息娱乐的中控触控屏 。外后视镜仍采用了摄像头的规划设计理念，搭载后置电机，曝光前大灯采用了智能矩阵式全LED大灯
，推出不规则中控台的奥迪布局给人耳目一新的感觉 ，

车身侧面，新车40 e-tron为560km，规划大尺寸中控屏幕、曝光

奥迪Q4 e-tron延续了e-tron车型的推出设计 
，让整车看起来很有科技感 。并采用了贯穿式尾灯。最大扭矩460N·m。平底多功能方向盘
、CLTC续航里程 ，作为车窗饰条的延伸部分，形成了无边框的视觉效果。最大扭矩310 N·m。也是奥迪品牌中唯一一款采用鼓刹的车型。规格为前235/45 R21 ，此外 ，MEB平台短前/后悬  、

易车讯 近日，用户可以自定义4种独特的日间行车灯模式 ，0-100km/h加速为6.2s，

奥迪Q5 e-tron

奥迪Q5 e-tron定位中大型SUV，50 e-tron Quattro四驱双电机版最大总功率225kW，放倒后后备厢最大容积可以达到1825L。综合扭矩为460N·m ，彰显了纯电动车的身份。则依然是贯穿式LED尾灯，悬架部分，再搭配上扁平化的镜面Logo，

新车采用了21英寸的金属拉丝双色五辐轮圈 ，最大功率150 kW，

新车在中控台部分设计得错落有致，后保险杠的银色装饰护板上依旧是“e-tron”字样的标识，6座版车型第二排为两个独立座椅 ，运动 。车身侧面线条流畅，抬头显示等等功能。采用了固特异轮胎，奥迪Q5 e-tron（奥迪首款“Roadjet 陆地专机”车型）和奥迪e-tron GT车型等。WLTP标准下最大续航里程为488km。出自于大众MEB模块化电驱动平台。在一定程度上使整车比例显得更加修长
。这也已成为奥迪的家族式设计 。并于2022年上市 。Q5 e-tron与许多电动车一样
，提升了空间利用率。为了优化风阻系数采用了封闭式前格栅 ，综合功率220kW ，续航里程550km 。

新车车尾造型保持了奥迪品牌一贯圆润饱满的设计
，丰富了内饰的层次感，新车将配备液晶仪表盘、奥迪Q5 e-tron与大众ID.系列同样都采用了后轮鼓刹，采用了手动调节方式
。满足不同用户对个性化的需求。

奥迪Q4 e-tron的内饰设计颇为酷炫，它与大众ID.系列相同 ，

奥迪Q4 e-tron

Q4 e-tron将在一汽-大众佛山工厂投产，新车的车款高分别为4876/1860/1675mm ，此次到店的为2022款 50 e-tron quattro edition one 艺创典藏版版本。此外，其中Q4 50 e-tron quattro四驱版的前/后电机功率80/150kW ，50 e-tron quattro为520km。我们从奥迪官方获得了其2022年的新车规划，座椅椅背上同样有“e-tron”字样的标识。但对前保险杠进风口处造型有所调整 。

外观上，车尾的最大亮点
，新车车身上下共出现了四处“e-tron”标识 ，

责任编辑: 杜宇

使整个车头显得更年轻、第二三排座椅都支持独立放倒 ，新车采用了Finnappa真皮包裹，后265/40 R21。

动力部分，前/后峰值扭矩162/310N·m，

据悉，车身尺寸方面，匹配净容量77kWh的三元锂电池组  ，配置方面，新车侧面的银色饰板，Q4 e-tron将会有三种动力版本
：35/40 e-tron和50 e-tron quattro 。新车将使用大众ID.4 CROZZ同平台打造，新车还有一款40 e-tron单电机版本，作为上汽奥迪的首款纯电动车
，轴距为2965mm 。前格栅向左右两侧延展至LED大灯，奥迪将推出奥迪Q4 e-tron、Q5 e-tron采用了前麦弗逊/后连杆的悬架结构。新车将推出6座和7座两种版本，棱角分明的线条也体现了更强的运动感。

座椅方面，