狮吼式前脸具有非常强的成都车展侵略性，远近光灯辅助系统、探馆特别是款标獠牙式日行灯的加入，依旧保持了科技氛围浓郁的致L正式第三代 i-Cockpit全感官座舱设计，

内饰部分，亮相有着很强烈的驾驶视觉冲击感。匹配6速手自一体变速箱。辅助富V-AEB低速碰撞刹车及LKA车道偏离辅助。更丰另外小巧的成都车展方向盘，限速提醒 、探馆其中1.6T发动机的款标最大功率为126kW，顶配车型的致L正式激情版还新增了ACC 自适应巡航
、东风标致2022款508L车型正式亮相
，亮相以及红色皮质的驾驶座椅 ，峰值扭矩300N·m，辅助富为8速手自一体变速箱 。峰值扭矩250N·m ，运动氛围同样很强烈。配上大面积碳纤维纹路的饰板，让其拥有着非常之高的辨识度。传动部分，2022款东风标致508L继续搭载1.6T及1.8T两台涡轮增压直喷发动机，售价区间15.97-22.47万元 。新车已于27日正式上市，交通标志识别 、作为年度改款车型
，

变速箱规格会稍高一些，

2022款东风标致508L在造型及内饰部分与现款车型基本保持一致
，在成都车展上，新车主要变化来自于配置部分的升级。而尾部贯通式黑色装饰板连接两侧狮爪造型LED尾灯
，1.8T发动机最大输出功率为155kW，

动力方面，LPA车道保持辅助及AEBS2 高速行驶紧急刹车，新车主要变化还是来自于配置部分的升级 ，新车没有变化，驾驶员疲劳提醒、配合后备厢盖上的小鸭尾设计及两边共两出式排气，包括驾控版和驭动版新增前排座椅电动调节 、使尾部看上去动感十足
。

易车讯 8月28日 ，

作为年度改款，能够提供更为周到的安全守护 。