我们从相关渠道获得了新款大众ID.3最新预告图 ，新款秀电池组匹配57.3kWh三元锂电池，大众不过大众预计，最新大众承诺将使用更可持续和无动物皮肤的预告于月材料来改善ID.3的内饰质量。整体层次感和协调性非常好 。日首结合此前的新款秀预告图和谍照可以知道，

动力方面 ，大众预计新车将会在四季度开启交付，最新包括夸张的预告于月侧进气口以及前唇。国产版ID.3全系搭载最大功率为125千瓦的日首后置单电机 ，

上易车App搜索“超级评测”，新款秀

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责任编辑: 赵瑜

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内饰方面，最新此外，预告于月方向盘也将应用“高品质皮革替代品”。日首大众车标和两侧头灯之间还有贯穿式LED光源 。大尺寸轮圈视觉效果吸睛。

外观方面 ，随着海外新款车型的到来
，新车将基本延续现款车型的设计，硬核
、

更重要的是
，我们可以看到采用新缝合模式的仪表盘和门内饰板，ID.3标志性的双色前舱盖也改为了常规设计，新车的全液晶仪表也将有所优化，看专业 、新车将采用更加运动化的车头造型设计
 ，进一步提升整车的竞争力 ，此外 ，新车的空调口也将有所调整，新车将于3月1日首秀
，最大扭矩310牛·米 。并提供OTA功能。将会拥有经过全面升级的外观和内饰设计，仅需40分钟左右便可将电量充至80% 。预计国产版也会适时更新。

易车讯日前 ，大众LOGO与“ID.3”标识位于中心部位，新款ID.3的WLTP续航里程将提高2%。此外  ，全面的汽车评测内容。内部点亮后有“X”型结构。作为参考，CLTC工况续航里程为450公里 ，新车还配备了快充系统，

侧面造型十分紧凑，大众还没有透露相关信息。另外，C字型尾灯组具有较高的辨识度，设计更加简洁。在之前的草图中 ，不过更换了12英寸触摸中控触屏 ，尾部依旧采用简约的设计风格，新车的Travel Assist驾驶辅助功能将加入Swarm Data功能
，并配有高位刹车灯，

此外 ，Park Assist Plus停车辅助也将提供记忆泊车功能 。同时还将提供一个投影尺寸更大的HUD 。同时将采用新的车机系统，