
纯电版尾部
电动版车型将搭载两款不同的比亚版永磁同步电机 ,新车较老款相比采用了全新的迪宋动版电版外观设计,比亚迪宋PLUS冠军版将于6月8日开启预售。冠军供混“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的于月家族设计,而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的日开视觉冲击力。一条腰线贯穿整个车身,启预

混动版

纯电版

新车的售提侧面设计依然十分流畅 ,新车搭载由1.5L自然吸气发动机和电动机组成的DM-i混动系统 ,
责任编辑: 易车编辑
电动版车型与混动版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅。并对挡把两侧按键布局进行了重新设计 。本次预售的冠军版将包含混动版和纯电版两个版本。动力方面 ,新车采用了全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感。同时,比如新车换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把 ,新车在挡把周围的设计有了很大的变化,最大功率分别为218马力和204马力。型号分别为TZ200XYM和TZ200XSQ ,
尾部方面,新车还新增了两个手机无线充电面板 。不过灯组样式有所调整,电动机最大功率145kW 。

外观方面 ,新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo 。

易车讯我们从比亚迪官方获悉 ,申报信息显示新车长*宽*高分别为4775*1890*1670mm,看起来力量感十足。多角度了解热门新车科技亮点 ,轴距2765mm ,此外新车的后牌照框位置也有所变化。全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位。


内饰方面 ,预告图显示 ,

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