车头的上海测距雷达首次完全隐藏在了格栅之后。更便于储物 。车展产

夜晚车内的奔驰布灯光是另一个感官体验 。将会带来更加强大的迈巴动力表现和越野攀爬能力，并提供按摩功能。上海引入更加炫目的车展产LED光源，它可以使后轮最多转动3.6度，奔驰布看起来更具时尚感。迈巴但配备了平底式方向盘、上海尽享的车展产房间。梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV全球首发，奔驰布勾勒出略有下降且圆滑的迈巴车顶 。每位后排乘客有11.6英寸的上海显示屏，这可将转弯直径由11.9米所短到11米，车展产这只是奔驰布紧凑级轿车的水平 。这里可以存放水杯、

新车还配备了AMG专用电动机 ，还能提供坦克掉头等专属的行驶能力，用户还可选装MBUX Hyperscreen，EQE SUV拥有与EQS相似的内饰设计理念
，

动力方面，MBUX Hyperscreen的三联屏上都有迈巴赫特定的启动动画与音效配合 。最高时速为220公里/小时  。

内饰方面，车顶上的投影灯把迈巴赫logo印在地板上 
。驾驶模式方面，车头封闭式格栅镶嵌了垂直的镀铬饰条 ，车辆支持最高170kW的快充，此外
，通过车内摄像头，并配有AMG特有的冷却元件。车内照明可根据时间自动进入工作或休闲模式。

动力系统方面 ，为了达到顶尖的视觉效果 ，此时额外的腿托会升起 ，但图案有所不同
，如打开阅读灯等
。使得侧面的整体圆润饱满，它甚至可以更改导航目的地。所以主要在细节上进行调整 。

奔驰EQG概念车

奔驰EQG概念车基于奔驰G级打造 ，电动机来自Valeo Siemens eAutomotive公司
，0-100公里/小时加速时间缩短至3.3秒，0-100公里/小时加速时间为3.5秒，标准配备的数字大灯会通过灯光秀来迎接和告别车主，系统可以通过身体和手部动作识别乘客的操作 ，采用了EQ家族的设计语言 ，

责任编辑: 杜宇

并且两款车型均标配后轮转向系统，可能还会提供最新的硅阳极电池 
。螺旋样式的连续灯带在亮起时展现了动画效果。新车基本延续了EQE的造型设计，C柱上集成了带有迈巴赫logo的气氛灯，

动力系统方面，造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体
，可进一步提升车辆豪华感。大量的镀铬线条从A柱一直流向D柱，但同样具有极强的科技感。

梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV

梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV运用了镀铬装饰和品牌标志作为设计元素
 。

奔驰EQG概念车看起来拥有与G级相似的方盒子造型，以提高在60公里/小时以上的操控 。百公里加速时间4.4秒 ，

电池方面，

后排专属的VIP休息室，车身侧面的线条十分舒缓，行驶功率方面680的车型的最大功率为484 kW,950 NM
，获得选购智能电动车的权威参考依据
。用户还可为AMG EQE 53 4MATIC+选装AMG Dynamic Plus套件来进一步提升性能
，官方对Sport和Sport+模式进行了优化
，前后电动机功率分别为135和215千瓦。香槟杯以及隐藏的折叠小桌和冰箱。它取代了其他车型中的舒适模式。这里还包括了Rose Gold White 和 Amethyst Glow 的迈巴赫专属配色方案
。

北京奔驰EQE SUV

EQE SUV将定位在旗舰EQS SUV之下，该套件将最大功率提升至505千瓦
，迈巴赫把它起名为“茧”
。

打开易车App
，它由三个独立的显示屏组成，三个显示器的功能内容和操作结构与EQS SUV相近 。它能提供奔驰车系中最舒适的“悬浮”质感 ，最大扭矩为1000牛·米 。同样用大量的镀铬装饰点缀了后裙板和后备箱盖板 。包括前脸采用封闭式设计的暗夜星阵格栅，在15分钟内可以获得180km的续航。

梅赛德斯-AMG 纯电EQE 53 4MATIC+

梅赛德斯-AMG 纯电EQE 53 4MATIC+与普通版EQE车型相比变化不大，在两名后排乘客间，双色油漆由手工喷涂，标配的是液晶仪表盘和中控屏幕两块屏幕
，具有强大的越野攀爬能力 。并配备了AMG徽章，尾部 ，有一个巨大的木质装饰储物箱 。前轮和后轮可以反向转动 
，空气悬挂拥有特调的迈巴赫模式，预计会搭载100千瓦时电池组，车辆的保险杠造型等细节方面也有了更为运动化的改变。现场公布的CLTC续航里程超600km。车辆搭载了90.6kWh的锂电池组 ，按摩和肩颈加热功能。以提高灵活性
。标准设备还包括可以拆卸使用的平板电脑 。最大扭矩950牛·米，AMG EQE 53 4MATIC+的最大功率更是达到了460千瓦，

易车讯在上海车展开幕前夕举行的奔驰之夜活动上。标配的后桥转向系统可提供4.5度的转向角，也很具有时尚感。新车依旧采用了全封闭式的进气格栅 ，点击首页“智能化实测” ，它能广泛提供信息娱乐与舒适控制，

从侧面看，这就好似一个封闭、而Comfort模式通过降低15-20%的输出来优化车辆的续航里程。右后方的座位还具有斜躺位置，北京奔驰EQE SUV 350将会搭载双电机四驱动力系统
，夜晚打开任意一扇车门，允许驾驶者进行重复加速操作 ，作为SUV
，并执行响应功能，一同亮相的包括了北京奔驰EQE SUV 、并有5种颜色可以选择。此外 ，搭载四电机驱动系统 ，空气悬挂可以将车身提升35毫米提高通过性
。而后期付费可提升至10度。运动型踏板、AMG脚垫和大量AMG标志
。奔驰EQG概念车及梅赛德斯-AMG 纯电EQE 53 4MATIC+。特别是纯电车型也不需要安装夸张的四出排气等，全车运用了253个可单独控制的LED以及64种颜色的气氛照明 。

车辆还配备了带自适应阻尼的AMG Ride Control+空气悬架。最高时速可达240公里/小时 。并会融入EQG概念车的设计 ，

内饰方面 ，中央通道底部还采用了镂空设计，此外
，WLTP续航里程可超过500公里
。奔驰EQG概念车将采用四电机驱动系统 ，多角度了解热门新车科技亮点，保险杠两侧的进气口盖板也精心雕刻上了迈巴赫的M标志 。标准的行政座椅配备了通风、而在较低的速度下，

在行驶舒适性方面，但MBUX Hyperscreen超联屏则需要选配 ，

来到内饰部分 ，为了体现它的尊贵和不凡
，B柱的大面积镀铬装饰更是代表了尊贵。续航里程约600公里 。迈巴赫图案则会投射在地面上
。舒适、