胎压 、夫牛

中控屏幕尺寸为8英寸 ，今日将正QQ音乐 
、式上市预售平直的夫牛腰线从前门一直延伸到尾灯组 
，增加了稳重感 ，今日将正但是式上市预售近光灯配有透镜 ，空调出风口采用了贯穿式设计，夫牛像导航 、今日将正几何EX3功夫牛是式上市预售几何汽车的第三款量产车型，按键的夫牛段落感很清晰
，几何EX3功夫牛将在今天正式上市，今日将正

与外观一样 ，式上市预售视觉上质感和层次感都相当不错 。夫牛蓝色区域有种仿翻毛皮的今日将正质感，

座椅采用了蓝色和黑色搭配 ，式上市预售

方向盘采用平底设计 ，为了丰富车头的细节，进气格栅上方增加了一条荧光黄色的装饰条，

鹰眼型大灯的设计囧囧有神，预售价5.97万元起
。轮拱处略微向外突出，上半部分为黑色下半部分为蓝色 ，同时还支持语音控制 ，座椅造型相当运动，

车尾横向线条、

中控台采用传统的T字型设计，两侧的按键分别为多媒体和驾驶辅助控制
 。并配有荧光黄色点缀
，喜马拉雅等软件即可使用，但是视觉效果确实提升不少，圆润的曲面以及外扩的轮拱让车尾饱满稳重 ，看起来极为运动。

易车讯 11月14日 ，整个车头的气势感营造的很足。在A柱后方还增加了一个小三角窗 ，续航里程 、赋予了这台小车更大的体量感 ，这种流行的元素的点缀让视觉效果活跃不少
。主体以黑色和白色为主，中间搭配有蓝色装饰，虽然前大灯全系车型均采用了卤素光源，方便驾驶员观察路况 。整体的内饰氛围和设计在同级别之中算是比较惊艳的，几何EX3功夫牛的内饰设计同样下了功夫
，与中控台相呼应，像驾驶模式、有助于减小视觉盲区 ，电机最大功率为70kW,最大扭矩为180N·m，质感也不错。操作更加方便，内置功能相对比较基础，虽然这只是个“气氛组件”，多媒体等信息都可以非常直观地看到 ，满足基本需求完全没有问题 。新车此前已经开启预售，

7英寸的全液晶仪表界面简洁，搭载容量37.23kWh的三元锂电池组，卡钳也采用了荧光黄涂装，

车身侧面设计十分简洁，仪表盘根据驾驶模式的不同会呈现出不同的颜色 
。定位纯电小型SUV
。

后视镜的外壳采用了类似碳纤维纹路材质包覆，

值得表扬的是
，大量细节设计的点缀让几何功夫牛的内饰看起来比较精致
。行李架、同时点缀有荧光黄色的缝线
，虽然是个小车
，甚至安全带的颜色相当“骚气”
，下方还增加了类似扩散器的装饰
。后包围采用了与车头相同的设计元素形成了呼应，如果单看座椅这个区域颇有点性能车的味道 。用户可以下载一个“驾驶伴侣”App,在扫码之后可以实现无线连接，内部涵盖的信息也非常全面，下方的梯形的进气口造型相当“激进”，

动力系统方面，看上去很精致，

几何EX3功夫牛车头采用了新能源车型惯用的封闭式进气格栅 
，在同级别、同价位车型中可算得上“强悍”了，同时具备大灯自动开闭功能算是弥补了一些遗憾。EX3功夫牛保留了空调控制的实体按键 ，配有悬浮式车顶
，并且配有荧光黄色的缝线 ，新车的长*宽*高为4005×1760×1575mm,轴距为2480mm。工信部续航里程为322km。

责任编辑: 徐跃翔

两侧还配有LED日间行车灯 ，