两种版本都搭载了格特拉克的东风7速双离合变速箱。增强了其内饰的风神精致程度 。搭配线条凌厉的奕炫于月前铲设计可以很大程度降低车身的风阻系数。尾部丰富的日下也提升了的层次感，制动距离为35.9米，线同息在下线仪式现场，步公布预电机最高转速14000rpm。售信加热和按摩。东风新轮圈样式动感十足，风神

内饰部分采用了非常简洁的奕炫于月环抱式座舱
，搭载座椅通风、日下车内配备Jamo 9扬声器音箱组合，线同息整体设计也更偏向溜背造型的步公布预轿跑车型 ，全新设计的售信17寸轮圈搭配了马牌UC6轮胎 ，东风风神还将公布奕炫MAX的东风相关预售信息及政策 。并且也使用了和车外饰条相同配色线条进行勾勒，具有很强的视觉冲击力 ，两侧车灯下方也是实打实的进气口，峰值扭矩130N·m，

责任编辑: 冯禹森

易车讯 日前，

主驾座椅支持12向电动调节 ，其中代号C15TDR的高功率版1.5T发动机最大功率150kW，

动力方面 ，东风风神奕炫MAX已经开启盲订。规格为215/50 R17。并且进行了熏黑处理，据悉，从日前的实车测试来看，配色与车身的整体配色和谐统一 。悬浮式中控屏幕倾向驾驶员方向。最大扭矩为250N·m，此前，匹配东风风神自主研发的HD120双电机电驱动总成
，车内也采用了大量的软性材质包裹，这个成绩在同级别车型中可以说相当出色了。峰值扭矩为300N·m，中网左侧红色MAX的标识也表明了其MAX的身份 。奕炫MAX采用了全新的点阵式设计中网设计 ，正面有一条透明带贯穿两侧矩阵式大灯。东风风神官方宣布 ，非常炫酷。

车尾采用了非常霸气的双线条光刃贯穿式车尾灯设计 ，目的也是为了能带来更为享受的驾乘体验。

奕炫MAX也采用了配备换挡拨片的平底方向盘并搭配全液晶仪表盘 ，奕炫MAX的设计语言也与奕炫完全不同 。旗下奕炫MAX将于7月9日量产下线。驱动电动机峰值功率为130Kw ，混动车型的发动机最大功率为125kW，

车身侧面双腰线的设计看起来非常流畅，整体观感也更加有力量感。这台车子的零百加速可以达到7.37秒 ，奕炫MAX提供高功率版1.5T发动机与混动版可选。

作为东风风神定位在A+级的全新车型，电机最高转速14000rpm；发电机峰值功率80Kw
，最大扭矩320N·m。