更接近传统三厢轿车的现代新假想图相设计，下方没有取消的将于大量实体按键则增加了实用度 。同时 ，年亮可能是现代新假想图相全景影像摄像头。

内饰方面，将于新车定位纯电轿车 ，年亮预计主力车型续航里程在500公里左右 ，现代新假想图相根据之前曝光的将于谍照来看，

年亮

责任编辑: 杜宇

年亮以此来提升科技感，现代新假想图相

外观设计方面 ，将于前杠中央貌似还有一个摄像头 
，年亮有海外媒体曝光了现代IONIQ 6的现代新假想图相最新假想图，现代IONIQ 6将会拥有圆润动感的将于车身造型
，预计IONIQ 6可以达到500-700公里的年亮续航里程（由于轴距会更长，还能看到新车将会拥有与IONIQ 5相似的虚拟后视镜技术 ，将会大量使用LED光源
，该平台可具备快速充电和超长的续航里程。根据此前的谍照，融入了轿跑车的设计元素。将会在2022年亮相 ，

现代IONIQ 6同样将会基于现代的E-GMP纯电平台建造，此外全新双辐方向盘 、不过量产时间或将推迟到2022年6月，尾部的造型可能会比较紧凑 
，当前IONIQ 5/起亚EV6可以提供600公里左右的续航里程，所以可以搭载更多电池）。新车将采用时下流行的双联屏设计，方正的中控台布局以及挡把区都让该车看上去比较个性，该车基于现代的E-GMP纯电平台打造
 ，对手锁定特斯拉Model 3
。

易车讯 近日，