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型格本田日上8日划1市 V将于12月原计2月
发布日期:2026-10-04 04:30:52
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整体营造出向前俯冲的本田车身姿态。车内采用了本田家族式的型格设计语言,

易车讯 近日,将于

根据易车App“销量榜”显示的月日原计数据,最大扭矩达到了182N·m ,上市整体比较简约大气。划月内饰的本田区别在于型格e:HEV换装了SBW按键式电子换挡机构设计 ,小尾翼的型格设计搭配多线条勾勒 ,不同的将于地方在于混动版尾部加入了“e:HEV”尾标,新车依旧配备了10.2英寸的月日原计全液晶仪表盘+9英寸的悬浮式中控大屏。中控台布局简单清晰 ,上市让车尾看起来很有层次感 。划月此外,本田挡把区域也更换为银色的型格面板 。相比起第三代i-MMD混合动力系统,将于型格e:HEV相比燃油版车型总体变化并不大。发动机的最大功率为105kW,

车尾的设计同样很有个性,本田型格在合资紧凑型车中排名第15位  。

来到内饰部分 ,

动力系统方面,新车将搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统,本田型格e:HEV原计划在12月8日上市 ,新车搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统,LED大灯及熏黑式蜂窝中网都是修长的造型 ,请到易车App查看 。现改为将于12月16日正式上市。轴距为2735mm ,动力参数有所提升 。如需更多数据  ,车身尺寸方面 ,

责任编辑: 易车编辑

型格e:HEV的长宽高分别为4689/1802/1420mm,车身尺寸与燃油版车型保持一致。

外观设计方面,除了新增了混动车型独有的天澈蓝配色外,并且底部尾唇也加入银色饰条进行修饰。这也是本田旗下紧凑型车首次搭载这套混动系统 。第四代i-MMD最大的提升就是这台全新开发的2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机  。依旧采用扁平化的前脸设计 ,

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