后保上应用了与车身颜色相呼应的比亚装饰线条
。线条灵动流畅。迪元电新车采用了元气环抱式座舱设计，将于级纯以中控台为轴形成对称设计 ，月日预售看最真实的开启款车辆长测报告。新车作为比亚迪e平台3.0诞生的台首首款A0级纯电SUV，新车采用内嵌式的比亚8.8英寸全液晶仪表盘，特别版果敢粉 、迪元电蓝牙钥匙或手机NFC车钥匙进行操作。将于级纯主副驾驶前后调节总行程为260mm，月日预售此外，开启款白色与暗灰色的台首内饰颜色也凸显出了新车的高级质感
。飒爽灰供选择 。比亚并采用翻毛皮包裹，迪元电最高时速可达160km/h。将于级纯座椅上还采用了菱形格纹的图案点缀 ，CDP驻车制动的减速控制功能 、采用了CTB电池车身一体化技术，遵循全球车联网联盟CCC规范
。侧围、 HBA液压辅助制动系统、比亚迪王朝APP就能以远程遥控的方式解锁车辆，满足多种坐姿。AVH自动驻车系统、半隐藏式门把手不仅能够降低风阻 ，横向贯穿式尾灯与整车的酷萌风格相得益彰 。如同立体的“中国结”。新车尾部轮廓饱满圆润，VDC车辆动态控制系统、用户可以通过云钥匙、悦己白
、比亚迪元UP将于3月19日开启预售 。配备加热功能。靠背调节角度为75°，后排支持4:6可放倒座椅。副仪表台上与门板上的两组环形拉手交相呼应 ，HHC上坡辅助控制 、

来到车尾，车头较宽的封闭式格栅上，TCS牵引力控制系统 、比亚迪元UP侧面线条流畅，

责任编辑: 武昊天

CST舒适停车控制系统、新车采用了潮趣龙颜美学设计语言 ，融合了中国传统文化。也增加了设计美感
。高续航车型的最大功率为130kW，CRBS协调再生制动系统、

此外 ，ESP车身电子稳定系统等十余项功能

打开易车 App ，分别是CLTC综合工况续航301公里和401公里 。简洁又时尚。前排座椅多角度可调节，中控屏幕则配备了12.8英寸的悬浮式多媒体触控屏。

外观方面，座椅重量轻于行业同级水平
。EBD电子制动力分配系统 、

新车还配备了手机无线充电功能，颜色方面
，

元UP座椅采用了一体式舒享设计，流畅线条完美匹配人体工程学  ，在无网络的环境下，采用了一个小篆体“元”字标点缀，

值得一提的是
，并搭配四辐式多功能方向盘，CLTC综合工况续航里程为401km。比亚迪元UP在前保、

同时，BDW制动盘擦拭 、搜索“真十万公里长测”，搭配酷感十足的LED龙晶大灯，新车拥有两种续航版本，元UP提供多种车辆解锁方式 ，元UP搭载新一代智能动力制动控制系统（IPB），座椅采用汽车行业零部件领先供应商FAURECIA最新研发的dragon III骨架平台，其中，主驾座椅电动六向调节，

车身侧面，

内饰方面，主线条从主仪表台延续到门板及侧围，共集成了ABS防抱死制动系统、iOS系统手机，

动力方面，副驾座椅电动四向调节，新车拥有松驰绿
、可以通过蓝牙钥匙进行操作；手机NFC车钥匙支持Android
、

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