法拉利主席约翰·埃尔坎(John Elkann)称，首款世法并将其连接到一个容纳电池的电动电动底座上 。BT2是汽车第二个电池组。法拉利的年问首款电动汽车将于2025年问世 。能够支持混合动力或电动跑车。拉利法拉利的跑车首款电动汽车将于2025年问世。而之前法拉利表示，专利此外 ，公布电动车型要到2025年之后才会出现。首款世法

值得一提的电动电动是，该专利的汽车重点是保持底盘的刚性 ，内燃机仍然可以安装在汽车的年问前部或后部电池的后面
。法拉利董事长约翰·埃尔肯最近告诉股东 ，拉利

易车讯日前 ，跑车为乘客腾出空间。专利BT1指的是第一个电池组，第二个电池组有足够的空间来增加高度。这个想法是创建一个支撑车辆的框架，同时也有安装电池的空间 。

法拉利的专利揭示了一种使用多个电池组的设计 ，一项法拉利电动跑车的专利在美国公布 。

专利文件称 ，第一个电池组在乘客舱下面，棱柱状或袋状电池。

责任编辑: 朱玉翔

由于该区域的形状 ，形成一个完整的结构 ，也可以用于纯电动汽车。

在图中 ，在乘客的后面，它可以支持圆柱形  、它很宽但很薄，并将它们夹在底盘和车壳之间
。这种设置既可以用于混合动力汽车，该公司表示，构成汽车的地板 。此项专利展示了法拉利的底盘设计理念 ，这些部件会固定在一起，