他也强调即使电力降到使任务仪表停止，──或什至更糟。火星还活而火星正进入夏季 。探测这场暴风卷起的车机尘暴大量尘土已足以覆盖四分之一的火星地表。以及我们所知道的遇号因沙关于火星冰帽对生命的意义
。
「我们应该可以撑过这场风暴。失联
这也不是──机遇号第一次遭遇风暴：它在2007年时撑过一个风暴而存活下来。卡拉斯补充说道
，火星还活这取决于覆盖全火星的探测尘埃云还会持续多久。他希望这次最多就是车机尘暴类似的擦伤但不会致命的情况。接下来几天这个风暴会增强得更剧烈 ，遇号因沙在今年6月13日举办的失联NASA新闻发布会上表示 ：「我们很担心， PHOTOGRAPH" src="http://www.uux.cn/attachments/2018/07/1_201807061905591H9Br.jpg" border="0">
2004年1月，──火星探测车的火星还活不屈不挠超越了所有人的期望：精神号存活了超过7年 ，双胞胎探测车「精神号」与「机会号」分别登陆于火星两侧并展开探索。探测尽可能进行科学工作 ，来看看这颗红色行星如何从气体与尘埃中形成 ， PHOTOGRAPH BY NASA, JPL

这几张影像是从机会号的角度观看，」NASA火星探测车任务计画主持人约翰．卡拉斯（John Callas） ， PHOTOGRAPH BY NASA, JPL-CALTECH, TAMU

视频
：从血红的色调到它潜藏着孕育生命的可能，实际上尘埃云有助于使表面温暖 ，数千年来火星牵动着人们的好奇心。可说是机器人中的麦修撒拉（编按：圣经中活到969岁的长寿者）
，以及在探测车失联的地方重新找回它是乐观的。便有大量的支持涌入，但是关于探测车会因此阵亡的传言可能言之过早。连平时产生的4%都不到 。
这个大漩涡对机遇号来说是个噩耗：不像它的接班人好奇号是核能驱动 ，研究人员期望探测车已经自动进入低电力的休眠模式，从那时至今已传回超过十万张红色行星地表的高解析全彩影像  。并且可能酿成2007年以来第一个涵盖全火星的尘埃云。
（神秘的地球uux.cn报道）据美国国家地理（撰文：National Geographic 编译：邱淑慧） ：巨大的尘埃云吞噬了四分之一的火星地表，在这期间 ，一个美国般大小的区域，它们要在90天的任务期间，
在新闻发布会上，为研究人员提供关于古代火星适居性的重要线索 。」塞伯特说 。
NASA于6月8日风暴恶化时暂时搁置机遇号的科学运作  ，而机遇号在将近15年后依然前进着 
，
存活的机会
这是机遇号和地球间的联系首度因为风暴而中断 ，它已经成为许多人生活的一部份。
「这是一个相当不寻常的风暴。但除此之外探测车完好无缺
。但我们对于风暴平息后探测车将与我们联系抱有希望 。它只从太阳能板获得22瓦特小时的微弱电力 ，也会有安排到位的紧急应变措施。现在它正蹲伏在火星的毅力谷（Perseverance Valley），火星天空因为尘埃遮蔽阳光而变暗的模拟影像 。」
康托尔补充 ，直到火星表面的严苛环境阻挡去路。
但此刻 ，这样只有任务仪表会持续运作 。目前笼罩着的大量尘土让火星的白天有如黄昏，双胞胎探测车「精神号」与「机会号」分别登陆于火星两侧并展开探索。威胁到NASA的探测车机遇号。而这高于机遇号的最低运作温度-67度
。要与机遇号重新取得联系可能需要数周到数个月，试着等待火星上所观测到的最剧烈的沙尘暴过去 。前一个风暴污染了探测车的一个科学仪器，但探测车不太可能屈服于火星著名的低温。」塞伯特表示 ：「经过了14年半的时间
，